該塔塔Altroz iTurbo已經(jīng)在推出，價(jià)格盧比之間不等7.74-8.86十萬(wàn)(介紹，前陳列室，新德里)。塔塔提供三種變體的 Altroz iTurbo——XT、XZ 和新的頂級 XZ+ 變體。此外，該汽車(chē)制造商還擴大了 Altroz 的自然吸氣式汽油和渦輪柴油產(chǎn)品陣容，其 XZ+ 裝飾水平比之前的頂級 XZ(O) 車(chē)型貴 40,000-45,000 盧比。塔塔 (Tata) 宣布 iTurbo 系列以及所有 XZ+ 變體的價(jià)格都是介紹性的。

塔塔 Altroz 陣容現在從汽油 XE 開(kāi)始，價(jià)格為 57 萬(wàn)盧比(高出 25,000 盧比)。

Altroz iTurbo 系列從 XT 開(kāi)始，售價(jià)為 77.4 萬(wàn)盧比。

Altroz 陣容現在以 94.6 萬(wàn)盧比的柴油 XZ+ 收尾。

在其最近在其2021年1月22起完整的產(chǎn)品組合提價(jià)的公告線(xiàn)，塔塔也盧比5,000-25,000調升汽油和柴油Altroz的價(jià)格，根據不同的變種。

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塔塔 Altroz iTurbo 變體

雖然標準汽油和柴油Altroz現在分別有七種和六種變體可供選擇——不包括節奏、風(fēng)格、豪華和城市等可選套件——渦輪汽油版本僅提供三種更高的裝飾。

Altroz iTurbo 的起價(jià)比同等的自然吸氣汽油版本高 20.4 萬(wàn)盧比，最終高出 60,000 盧比。除了額外的 24hp 和 27Nm 扭矩以及發(fā)動(dòng)機的新運動(dòng)驅動(dòng)模式外，Altroz iTurbo 變體的配備也略有不同。

Altroz iTurbo XT 錯過(guò)了標準 XT 變體上可用的更大的 16 英寸鋼輪轂，而使用了 14 英寸裝置。iTurbo XZ 標配對比屋頂(標準 XZ 將其作為可選配件)，XZ 和 XZ+ 配備八揚聲器哈曼音響系統，這是 6 揚聲器設置的升級版標準的 XZ 和 XZ+ 裝飾。

正如我們在 iTurbo 揭幕時(shí)所報道的那樣，塔塔在高級掀背車(chē)的陣容中推出了全新的頂級 XZ+ 變體，增加了 iRA 聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)技術(shù)、人造革座套、后霧燈和快速冷卻功能氣候控制系統到 Altroz 的一長(cháng)串設備。

塔塔 Altroz iTurbo 與競爭對手：價(jià)格

考慮到 Altroz iTurbo 的成本在 774 至 88.6 萬(wàn)盧比之間，塔塔渦輪增壓高級掀背車(chē)的起價(jià)低于其直接競爭對手。

的大眾Polo，附帶了VW的獲獎110hp 1.0升TSI單元，售價(jià)為盧比在手動(dòng)形式8.34十萬(wàn)。同時(shí)，配備 6 速 iMT(現代“無(wú)離合器手動(dòng)”變速器)的 120 馬力i20 渦輪增壓器目前售價(jià)為 880-100.5 萬(wàn)盧比*。要了解 Altroz iTurbo 與其競爭對手相比在功能和規格方面的表現如何，請單擊此處。

然而，馬球和I20具有優(yōu)勢在A(yíng)ltroz，因為它們都配備了自動(dòng)變速箱選項-為對6速變矩器VW和一個(gè)7速雙離合器的現代。塔塔正在努力在未來(lái)幾個(gè)月內推出配備雙離合自動(dòng)裝置的 Altroz，但確切的時(shí)間表尚未確定。

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