一家澳大利亞汽車(chē)初創(chuàng )公司開(kāi)發(fā)了一種主動(dòng)車(chē)輪定位系統，該公司相信該系統最終可能變得像防抱死制動(dòng)器一樣普及，目前該公司得到了全球科技巨頭博世的支持。

維多利亞州汽車(chē)技術(shù)公司Doftek的旗艦產(chǎn)品主動(dòng)車(chē)輪定位(AWA)系統可實(shí)時(shí)在車(chē)內監控車(chē)輪定位，以增強車(chē)輛的動(dòng)力、效率和安全性，目前該公司與博世位于墨爾本的全新“多功能聯(lián)合辦公空間”合二為一。

此舉標志著(zhù)博世位于克萊頓大洋洲總部的新技術(shù)合作中心的正式落成，該中心旨在支持早期公司開(kāi)發(fā)“符合博世核心利益”的產(chǎn)品和系統。

博世克萊頓園區世界一流設施的支持將使Doftek能夠進(jìn)一步開(kāi)發(fā)其世界領(lǐng)先的AWA技術(shù)，該技術(shù)可以實(shí)時(shí)監控和調整車(chē)輛的車(chē)輪定位設置，以最大限度地提高操控性能、提高燃油效率、減少排放、提高精致度并最大限度地減少輪胎磨損。

Doftek執行董事兼聯(lián)合創(chuàng )始人PriscillaRogers博士表示：“隨著(zhù)客戶(hù)群的快速增長(cháng)，我們正在積極擴大業(yè)務(wù)和工程業(yè)務(wù)。”

Doftek執行董事PriscillaRogers博士(左)與博世大洋洲總裁GavinSmith

“我們與博世澳大利亞公司位于同一地點(diǎn)，這使我們能夠根據需要以交鑰匙的方式擴大我們的足跡，并可以使用支持汽車(chē)零部件開(kāi)發(fā)的世界一流的設施和專(zhuān)業(yè)知識。

“維多利亞州支持硬件開(kāi)發(fā)的主機托管生態(tài)系統非常少，因此博世提供的機會(huì )對于我們這樣的公司來(lái)說(shuō)非常有吸引力。”

該多功能共享辦公空間位于博世在克萊頓重新開(kāi)發(fā)的區域總部，提供可擴展的辦公室、車(chē)間、實(shí)驗室、制造和存儲區域，可根據各個(gè)公司的需要進(jìn)行配置。

博世大洋洲總裁加文·史密斯(GavinSmith)表示：“對于創(chuàng )新型早期科技公司來(lái)說(shuō)，沒(méi)有比克萊頓更好的地方了。但不僅僅是因為空間。”

“如果有需要，Doftek還可以利用我們在汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)、測試和制造機構方面的專(zhuān)業(yè)知識。

博世和Doftek是先進(jìn)制造業(yè)增長(cháng)中心(AMGC)的長(cháng)期成員，該中心是一家由聯(lián)邦政府支持的非營(yíng)利組織，旨在促進(jìn)澳大利亞制造業(yè)的創(chuàng )新、生產(chǎn)力和競爭力。

Doftek在2020年中向carsales表示，它預計將與一家歐洲主要汽車(chē)制造商和一家一級供應商達成協(xié)議，生產(chǎn)其突破性的AWA技術(shù)，并確認正在與至少另外兩個(gè)主要汽車(chē)品牌進(jìn)行談判。

據了解，COVID減緩了這一進(jìn)程，但Doftek獨特的底盤(pán)系統(也可以改裝到二手車(chē)上)已準備好進(jìn)入OEM(汽車(chē)制造商)開(kāi)發(fā)階段，并可在三年內應用于工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)上的新車(chē)。

預計運動(dòng)型汽車(chē)和豪華汽車(chē)將成為最初的重點(diǎn)，但電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)也可能成為AWA的早期采用者。

AWA據稱(chēng)具有多種優(yōu)勢，但汽車(chē)制造商可能只會(huì )關(guān)注其降低燃油消耗以及噪音、振動(dòng)和聲振粗糙度的能力。

傳統上，僅在車(chē)輛生產(chǎn)時(shí)以及安裝新輪胎時(shí)才進(jìn)行車(chē)輪定位。

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