塔爾(Thar)很快將面臨新生力量古爾卡(Gurkha)的競爭。越野車(chē)在紙面上如何比較?讓我們找出來(lái)

在2020馬辛德拉塔爾在這里，目的是吸引其冗長(cháng)的功能列表，動(dòng)力總成的選擇和魅力自然更廣泛的客戶(hù)群。也就是說(shuō)，定于10月2日上市的塔爾(Thar)很快將以原力的新Gurkha形式出現競爭對手。Gurkha在2020年汽車(chē)博覽會(huì )上首次亮相，并將很快推出。您應該采用久經(jīng)考驗的方式還是等待改進(jìn)的Gurkha?讓我們找出答案。

我們將把這個(gè)留給您來(lái)決定您喜歡哪種SUV。Thar采用Wrangler樣的整體外形，18英寸大合金輪轂和大量現代元素，例如LED DRL和尾燈，在設計上采用了更現代的方法。

另一方面，Gurkha在設計時(shí)采取了更加實(shí)用的方法。不，我們沒(méi)有抱怨，因為它看起來(lái)像越野車(chē)。但是與現代外觀(guān)的新Thar相比，Gurkha采用了較古老的G-Wagon啟發(fā)的拳擊手方法。

拍一些售后車(chē)輪和輔助燈，我們很確定這兩款SUV都能脫穎而出。塔爾(Thar)具有三種車(chē)身樣式-固定軟頂，可轉換軟頂，硬頂-而Gurkha僅提供硬頂。我們必須承認，Thar敞篷軟頂看起來(lái)很辣!

內飾-誰(shuí)在豪華?

這是塔爾(Thar)擊敗古卡(Gurkha)雙手的地方。比它的前任產(chǎn)品更簡(jiǎn)單，更受歡迎。機艙似乎也完工，質(zhì)量水平也比其前身高了一大步。還必須提到的是，機艙防水等級為IP54。您可以在這里仔細查看塔爾的內部。

另一方面，古爾卡(Gurkha)的內部經(jīng)過(guò)了翻新，顯得原始且基本。觸摸屏信息娛樂(lè )系統是一個(gè)售后市場(chǎng)部門(mén)，客艙充其量可以稱(chēng)為功利主義者。它還缺少功能，接下來(lái)我們將討論這些功能。

功能已加載?

一，共同特點(diǎn)。兩款SUV均配有觸摸屏信息娛樂(lè )系統，手動(dòng)空調和前電動(dòng)窗。

從這里，塔爾(Thar)放下齒輪，繼續進(jìn)行巡航控制，安裝在轉向裝置上的音頻控制，彩色的多信息顯示，甚至進(jìn)行遠程鎖定。

在安全方面，兩款SUV均配有雙安全氣囊，帶EBD的ABS和后停車(chē)傳感器。但是，Thar前進(jìn)了一步，并配備了電子穩定控制系統和坡道起步輔助系統。Force是否會(huì )在更新的Gurkha中提供最后兩個(gè)功能還有待觀(guān)察。

與Gurkha較大的2.6升發(fā)動(dòng)機相比，Thar使用的小型發(fā)動(dòng)機可產(chǎn)生40PS和20Nm的動(dòng)力。雖然這兩個(gè)越野車(chē)都配備了手動(dòng)變速箱，但塔爾是唯一的帶有自動(dòng)變速箱的SUV。

如果您想獲得更精致的體驗，則可能需要考慮使用汽油動(dòng)力的塔爾。它配備了Mahindra的新型2.0升渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生150PS的強勁功率和320Nm的扭矩。就像柴油Thar一樣，汽油版也可以配備6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速器。

兩者都還帶有帶有適當低檔分動(dòng)箱的4X4動(dòng)力總成。

Mahindra Thar的進(jìn)場(chǎng)角稍好一些，但在離場(chǎng)角方面擊敗了聯(lián)軍。在塔爾，即使是越過(guò)斜角，馬辛德拉也擁有令人印象深刻的650毫米涉水能力。同時(shí)，Gurkha帶有通氣管，可能具有相同或更好的涉水能力。

在機械特性方面，Gurkha在兩個(gè)車(chē)軸上都提供了差速鎖，而Thar僅在后軸上。但是為了彌補前差速器鎖的不足，Thar配備了制動(dòng)鎖差速器。

Mahindra Thar在Gurkha上有很多工作要做。外觀(guān)受個(gè)人意見(jiàn)影響，在這里我不會(huì )將其納入方程式。但是Thar的內飾更好，功能更多，如果需要，也可以搭配汽油發(fā)動(dòng)機或自動(dòng)變速箱使用。顯然，馬欣德拉(Mahindra)確保一切順利，即使您遇到超長(cháng)的等待時(shí)間，我們也建議您等待塔爾(Thar)。

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