F-150暫時(shí)可能不會(huì )成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，因為每個(gè)汽車(chē)愛(ài)好者的注意力似乎都集中在2021年福特野馬(Ford Bronco)上，我們不能責怪他們。

福特公司由于保持額外的忙碌并完全致力于滿(mǎn)足市場(chǎng)日益增長(cháng)的期望，當然值得贊揚。顯然，制造商決心在瞬息萬(wàn)變的汽車(chē)行業(yè)中保持領(lǐng)先地位。給他們一點(diǎn)愛(ài)，好嗎?

雖然Bronco的每個(gè)人都渴望聽(tīng)到有關(guān)它的更多細節，但不要忘了福特的卡車(chē)通訊經(jīng)理Dawn McKenzie最近表示：“ 將會(huì )有全新的2021 F-150 Raptor”，但不愿透露更多詳細信息。除了一些漏洞外，我們在技術(shù)規格方面一無(wú)所知，只能夢(mèng)想即將到來(lái)的Raptor可能是什么樣子。

許多渲染藝術(shù)家就是這樣做的，并發(fā)揮了他們的想象力，提出了各種不同的概念，描繪了他們對未來(lái)的把握。我們當然會(huì )欽佩所有創(chuàng )造力，并希望從福特那里得到更多細節!

西雅圖的汽車(chē)設計師Mo Aoun通過(guò)在更遙遠的未來(lái)中構想F-150 Raptor，使它更進(jìn)一步。他的渲染巧妙地將當前模型的關(guān)鍵元素與一些可觀(guān)的調整巧妙地結合在一起，從而形成了一個(gè)甜美的設計。

在藝術(shù)家的未來(lái)主義概念中采用的現有Raptor的一些標志性特征包括后部圖形，在格柵上發(fā)現的醒目福特標志以及永不脫穎而出的12輻輪圈。前部進(jìn)行了大部分微妙的修改，除了兇猛的飛旋鏢形狀的前大燈重新設計和更清晰的格柵外，使其更具威脅性。

這個(gè)概念的作者對車(chē)廂，后視鏡甚至是后視鏡的所有部件都采取了嚴謹的前衛方法(無(wú)雙關(guān)語(yǔ))?？雌饋?lái)好像可以用樂(lè )高制成?，F在，這是我要構建的集合。

那些固定在門(mén)檻上的擴大的擋泥板使它充滿(mǎn)了一些視覺(jué)上令人恐懼的韌性，同時(shí)通過(guò)彎曲度補償了所有邊緣。

在它的后部，我們注意到在保險杠和后擋板上有附加的覆層(萬(wàn)歲，要有更多的拐角和邊緣!)，這使整體顯得矮胖，但令Mo Aoun的大膽設計令人滿(mǎn)意。盡管床看起來(lái)相對較短，但在寬大的塑料覆層床上有一些有趣的切口，可讓幾輛越野車(chē)舒適地放入其中。

盡管該概念的創(chuàng )建者并未盡其所能地考慮其動(dòng)力總成，但明智的做法是假設傳聞中用于真正卡車(chē)的發(fā)動(dòng)機將很好地適合此渲染框架。

我個(gè)人認為它會(huì )很好地放置在陳列室或福特愛(ài)好者車(chē)庫中的新野馬旁邊。試想一下，多么匹配!

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