大眾探岳將搭載了一臺2.0T高功率發(fā)動(dòng)機和2.0T低功率發(fā)動(dòng)機，最大功率分別是220馬力(162千瓦)和186馬力(137千瓦)。根據高低功率的不同車(chē)型，尾部標識是380Tsi和380Tsi。實(shí)拍這臺高功率最大功率轉速4500-6200rpm，扭矩350牛米，轉速1500-4500rpm。

發(fā)動(dòng)機是來(lái)自EA888系列的，非常的常見(jiàn)了，老司機們應該閉著(zhù)眼睛都能寫(xiě)出來(lái)了，動(dòng)力其實(shí)大家不陌生，很多大眾車(chē)都有用，帶動(dòng)這臺SUV也是毫不費力的，傳動(dòng)則是使用7速雙離合變速箱。

一汽大眾探岳在昨晚終于正式發(fā)布了，我們也是第一時(shí)間對這車(chē)進(jìn)行了測試體驗，先來(lái)看看這車(chē)的空間怎么樣吧，作為一款中型SUV尺寸要比途觀(guān)L小一點(diǎn)，身高180cm的體驗者坐進(jìn)探岳的車(chē)內，把座椅調節到最低，頭部還有一拳的距離，頭部空間對于大多數人來(lái)說(shuō)，都還算是寬裕的了。

來(lái)到探岳的后排，前面的位置不動(dòng)，后排座椅調至最后的時(shí)候，腿部空間留有兩拳多的距離，調至最前的時(shí)候，后排體驗者還剩余有兩指的距離，表現同樣令人滿(mǎn)意。

后排中間座椅不是擺設，應付短途出行是沒(méi)有問(wèn)題的，整個(gè)中間區域還是有一定的乘坐空間的，但就是地板凸起的比較高了，影響乘客腳部的舒適性。

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