福特重返2024年Repco超級跑車(chē)錦標賽NTI湯斯維爾500的領(lǐng)跑位置，福特野馬車(chē)手卡梅倫·沃特斯和馬修·佩恩在一個(gè)激動(dòng)人心的周末共同獲得榮譽(yù)。

周六的比賽尤其精彩，多名車(chē)手展開(kāi)了領(lǐng)先位置的激烈爭奪，最終激烈到最后一刻。

周日的比賽更加簡(jiǎn)單，不過(guò)周六的領(lǐng)先者能夠重現他們的狀態(tài)。

“太棒了，難以置信。我們最近打了好幾輪比賽，都很艱難。”佩恩在周日獲勝后說(shuō)道。

超級跑車(chē)馬特·佩恩湯斯維爾5

“我知道昨天我們的賽車(chē)很好。我最后一段的速度非?？?，所以今天把所有的優(yōu)勢結合起來(lái)，試圖用與車(chē)隊不同的策略復制這種速度，這絕對是邪惡的。

“我對他們感激不盡。他們給了我一輛很棒的車(chē)，我很高興把它放在了它該在的地方。

“我們沒(méi)有退縮;我們會(huì )全力以赴，雖然很辛苦，但回報豐厚。”

揭幕戰再次成為超級跑車(chē)賽事的巔峰，多位車(chē)手在賽道上應對不斷變化的條件，并在賽道外運用對立的策略。

比賽一開(kāi)始就出現了意想不到的情況，尼克·佩爾卡特(NickPercat)、安東·德帕斯夸萊(AntonDePasquale)和布羅迪·科斯特基(BrodieKostecki)在首條賽道上發(fā)生糾纏，不過(guò)，經(jīng)過(guò)維修后，他們都能夠繼續比賽。

沃特斯從桿位發(fā)車(chē)，在比賽開(kāi)始階段一直處于領(lǐng)先地位，盡管他始終受到查茲·莫斯特(ChazMostert)的緊隨。

比賽發(fā)展成了一場(chǎng)有趣的戰術(shù)較量，臨時(shí)桿位獲得者威爾戴維森(WillDavison)在某一階段展示了自己的實(shí)力，托馬斯蘭德?tīng)?ThomasRandle)也處于激烈的競爭之中。

沃特斯采用相反的策略，在還剩27圈(共88圈)時(shí)獲得第七名。

沃特斯一路沖過(guò)賽場(chǎng)，最終在天空放晴之際，在比賽還剩七圈時(shí)超越了莫斯特，取得領(lǐng)先。

沃特斯以不到2秒的優(yōu)勢領(lǐng)先莫斯特，獲得勝利，威爾布朗從第13位發(fā)車(chē)，位列第三，繼續其2024年的領(lǐng)獎臺紀錄。

佩恩是另一位表現強勁的車(chē)手，位列第四，領(lǐng)先于蘭德?tīng)?、杰?middot;勒布羅克、戴維森、安德烈·海姆加特納和卡梅倫·希爾。希爾在第一圈因旋轉而墊底后，奮力拼搏，最終進(jìn)入前十名。

第二場(chǎng)比賽的開(kāi)始對于兩位紅牛安波爾車(chē)隊的車(chē)手來(lái)說(shuō)都是艱難的，他們在第一圈進(jìn)入和退出第三個(gè)彎道時(shí)都撞上了墻壁，而布朗的損壞使他在終點(diǎn)時(shí)跌落到第24位。

降雨的威脅并未實(shí)現，比賽自始至終都很順利，策略再次成為重中之重。

佩恩選擇三次停站，全程全力拼搏，最終輕松獲勝，這是他繼去年阿德萊德周日比賽之后職業(yè)生涯的第二場(chǎng)勝利。

超級跑車(chē)馬特·佩恩湯斯維爾15

沃特斯位居第二，包攬了領(lǐng)獎臺，這是他繼萬(wàn)納魯之后本賽季第二次包攬領(lǐng)獎臺，而莫斯特則再次展現了強勁的比賽速度，從第八名沖到了第三名。

勒布羅克(LeBrocq)在周日奪得桿位并一直受到關(guān)注，最終以第四名的成績(jì)結束了這個(gè)周末。

蘭德?tīng)栐俅挝痪尤鸢?middot;伍德之后，獲得第五名，之后是菲尼、馬克·溫特伯頓、希爾和詹姆斯·戈爾丁。

超級跑車(chē)賽程的下一站是7月20日至21日的悉尼超級之夜。

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