在這個(gè)就地避難的時(shí)候，長(cháng)途旅行可能已經(jīng)在你的腦海中浮現。有一天，我們將能夠開(kāi)得很遠很遠——那一天，您的購物清單可以從 2020 款雷克薩斯 ES 300h Ultra Luxury 開(kāi)始。

如果您能避開(kāi)跨界 SUV 的誘惑，那么 2020 款雷克薩斯 ES 在四門(mén)轎車(chē)中脫穎而出。我們給它的 TCC 評級為 8.0 分(滿(mǎn)分 10 分)，在我們審查的任何汽車(chē)的少數案例之一中，我們會(huì )選擇 ES 300h 混合動(dòng)力車(chē)而不是純汽油車(chē)。這很簡(jiǎn)單，真的。ES 300h 在直線(xiàn)加速方面并沒(méi)有放棄太多，但在燃油經(jīng)濟性方面表現出色。即使今天的汽油成本低于每加侖 2 美元，從長(cháng)遠來(lái)看，ES 混合動(dòng)力車(chē) 44 英里/加侖的綜合 EPA 評級仍然讓我們感到常識。在一周內，我花了一個(gè)超豪華裝飾的 ES，競相從在一切都關(guān)閉之前從亞特蘭大到墨西哥灣沿岸，這是在數百英里越來(lái)越詭異的沉默中發(fā)生的其他事情和錯過(guò)的事情。

命中：混合動(dòng)力傳動(dòng)系統。 ES 350 本身就足夠好，并提供可用的全輪驅動(dòng)。我們仍然會(huì )選擇 ES 300h 混合動(dòng)力車(chē)，它將 6 缸發(fā)動(dòng)機換成 2.5 升直列四缸發(fā)動(dòng)機，搭配電動(dòng)機和鎳氫電池組。低排放、高速巡航是 ES 300h 的強項，盡管其 215 馬力的凈額定值幾乎不能讓起亞 Forte 蒙羞，但它可以融入州際交通或在無(wú)論如何都應該在家的慢動(dòng)作之間滑倒。

小姐：幾乎任何訂婚的暗示?？赡苁锹L(cháng)的州際巡航讓我完全忘記了 ES 300h 的駕駛感受。從亞特蘭大到墨西哥灣沿岸的長(cháng)滑行道長(cháng)達 350 英里，下降僅 900 英尺，因此即使是 Alfa Giulia 也會(huì )感到鎮定自若——但是一旦我們駛過(guò)路線(xiàn)上的單曲彎路，ES 300h 幾乎完全麻木了，一個(gè)讓蒙哥馬利進(jìn)入后視鏡的高架橋。

命中：超豪華。您已準備好迎接奢華，但您準備好迎接超豪華了嗎?如果您對駕駛這輛 ES 300h 感興趣，那您最好該死。它在方向盤(pán)和儀表板上鑲嵌著(zhù)竹子，雷克薩斯相當于沃爾沃的灰白色浮木內飾。您可以選擇看起來(lái)非常接近貨幣實(shí)際顏色的綠灰色，但是為什么菜單上仍然有香檳金(又名 Moonbeam，對于所有那些嬉皮士雷克薩斯皈依者)?給我香檳金雷克薩斯和舒適的鞋子，沒(méi)有我不能旅行的距離。梭羅寫(xiě)的，或者我在開(kāi)車(chē)四小時(shí)后將它口述到 Apple Notes 中。禁閉兩周后，頭腦變得朦朧。

小姐：雷克薩斯不再做微妙的事情了。 2020 ES 混合動(dòng)力車(chē)配備了大主軸格柵，現在雷克薩斯可以立即識別出這種格柵，不對稱(chēng)儀表板也迅速成為一張名片。為了我們的錢(qián)，2021 Genesis G80 采用了一些相同的線(xiàn)索，并以一種更加自信的方式將它們編織在一起——諷刺的是，因為雷克薩斯教會(huì )了韓國人如何以極其可靠和安靜的方式進(jìn)入大聯(lián)盟，深入了解。

命中：你好，地球人。 當我從阿拉巴馬州的弗洛馬頓穿越到佛羅里達州的世紀時(shí)，ES 300h 對我說(shuō)話(huà)。它實(shí)際上在我的播客中響起(在格羅弗克利夫蘭期間，natch，中斷的本質(zhì))并祝我“歡迎來(lái)到佛羅里達”。低調的好;無(wú)論如何，“歡迎來(lái)到佛羅里達”實(shí)際上是雷克薩斯的求偶電話(huà)。

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