寶馬正在開(kāi)發(fā)一款第三排座椅X7的全尺寸SUV。原型已經(jīng)進(jìn)行了一段時(shí)間的測試，并且有望在今年11月的2018年洛杉磯車(chē)展上首次亮相。

由于寶馬向巴西專(zhuān)利局提交了專(zhuān)利圖紙，因此我們對設計進(jìn)行了早期研究。在Motor1的發(fā)現下，他們表明X7的生產(chǎn)設計與我們在2017年法蘭克福車(chē)展上首次亮相的X7 iPerformance概念上所看到的緊密一致。

隨著(zhù)最新寶馬汽車(chē)的普及，這種設計毫不奇怪。X7看起來(lái)像您的標準三排SUV，盡管您通常不會(huì )在非性能產(chǎn)品上看到這么大的側通風(fēng)口。同樣引人注目的是前面巨大的腎臟格柵。

X7的平臺是BMW靈活的CLAR設計，這是一個(gè)模塊化平臺，最終將支撐該汽車(chē)制造商從3系起尺寸的大多數車(chē)型。該平臺受益于輕質(zhì)材料以及與電動(dòng)動(dòng)力總成的兼容性。

BMW X7在南卡羅來(lái)納州斯巴達堡的工廠(chǎng)進(jìn)行量產(chǎn)BMW X7在南卡羅來(lái)納州斯巴達堡的工廠(chǎng)進(jìn)行量產(chǎn)BMW X7在南卡羅來(lái)納州斯巴達堡的工廠(chǎng)進(jìn)行量產(chǎn)

BMW X7在南卡羅來(lái)納州斯巴達堡的工廠(chǎng)進(jìn)行量產(chǎn)

預計X7將提供內聯(lián)6，V-8和插入式混合選項。唯一的變速箱應該是八速自動(dòng)變速箱，全輪驅動(dòng)可能是該范圍內的標準配置。

寶馬在南卡羅來(lái)納州斯巴達堡的工廠(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行預生產(chǎn)(如上所示)，該工廠(chǎng)已成為X徽章車(chē)型的卓越中心。首批客戶(hù)綁定的示例應于明年年初在展廳中展示。

X7的潛在競爭對手包括凱迪拉克Escalade，英菲尼迪QX80，雷克薩斯LX，林肯領(lǐng)航員，奔馳GLS，路虎攬勝以及奧迪Q7和沃爾沃XC90的高端版本。

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