盡管有時(shí)很難相信，但最偉大的旅行車(chē)在任何情況下都可能大放異彩。包括在沙漠背景下呈現時(shí)，更適合越野車(chē)，而不是豪華雙門(mén)轎車(chē)。但是這款 2008 年的梅賽德斯-奔馳 CL 65 AMG 40 周年紀念版輕松證明了其令人驚嘆的無(wú) B 柱輪廓屬于任何地方。

看來(lái)這個(gè)非常特別的單位的賣(mài)家， 在帶拖車(chē)上以世界賽車(chē)運動(dòng)的用戶(hù)名命名，已經(jīng)竭盡全力確保這款配備 V12 的 CL-Class 對幾乎所有人都有吸引力，即使一個(gè)人不是不一定是梅賽德斯-奔馳俱樂(lè )部的粉絲。只需看看畫(huà)廊中令人著(zhù)迷的沙漠探險圖片，然后欣賞下面嵌入的視頻漫游和駕駛功能。

之后，我們可以輕松地討論是什么讓這款CL 65 AMG比普通車(chē)型更特別。這是梅賽德斯-奔馳為 2008 車(chē)型年生產(chǎn)的具有特定用途的系列的第三代示例 (C216)。這是為紀念梅賽德斯而建造的僅有的 40 個(gè)示例之一。AMG早在四年前就成立了。

顯然，只有一半的生產(chǎn)配額是為北美市場(chǎng)保留的，所有汽車(chē)都進(jìn)行了一些個(gè)性化選擇。一個(gè)是定制的 AMG Alubeam 銀色油漆(終結者的液態(tài)金屬參考，有人嗎?)，在這個(gè)單元上混合了棕色 Nappa 皮革和強勁的雙渦輪增壓 6.0 升 V12 發(fā)動(dòng)機。

船上還有 AMG 的 Speedshift 五速自動(dòng)變速箱，以及 Comand 控制器上的“40 分之一”標志，只是為了讓您不要忘記這不是普通的 CL 級。至于其他亮點(diǎn)令人擔憂(yōu)的是，我們還可以提及時(shí)尚的 20 英寸鍛造合金輪轂、Alcantara 車(chē)頂內襯，或者它在里程表上的行駛里程僅略高于 33,276 英里(更準確地說(shuō)是 33,276 英里/53,553 公里)。

周年紀念版 CL 65 現在由經(jīng)銷(xiāo)商寄售，帶有干凈的 Carfax 報告和干凈的內華達州標題，但如果這是下一次收購的正確 AMG，則需要快點(diǎn)。這是因為拍賣(mài)時(shí)鐘只剩下大約 9 個(gè)小時(shí)就可以結束競標了，而且還需要考慮目前的最高出價(jià)正好是 56,555 美元。

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