歐洲組織Euro NCAP進(jìn)行了另一系列的碰撞測試，其中他們測試了新一代Land Rover Defender 110的安全性。除了SUV外，還測試了另外六輛車(chē)：奧迪A3，起亞索蘭托，五十鈴D-Max，西亞特萊昂，現代i10和本田e。幾乎所有人都是“優(yōu)秀學(xué)生”。

5月底進(jìn)入烏克蘭市場(chǎng)的Land Rover Defender經(jīng)過(guò)Euro NCAP的五門(mén)110改裝測試，專(zhuān)家對SUV的安全性評為五星級。

SUV為成人和兒童乘客的安全性最高，得分為85%。助手的表現為79%，行人和騎車(chē)者的安全性為71%。

專(zhuān)家的投訴是由于與移動(dòng)障礙物發(fā)生正面碰撞而導致駕駛員和乘客的臀部受傷的風(fēng)險引起的。另外，當撞到桿子時(shí)，后成年乘客的胸部可能受傷。對行人來(lái)說(shuō)特別危險的是后衛的前光學(xué)區域。

第四代奧迪A3掀背車(chē)也獲得了歐洲NCAP的A，并且在成年乘客的安全性方面超過(guò)了Defender(89%)。兒童安全被評為81%，其他道路使用者為68%，系統為73%。

虛擬傳感器記錄了與移動(dòng)的可變形障礙物碰撞時(shí)駕駛員胸部和小腿受傷的可能性。擋風(fēng)玻璃和前柱對行人和騎自行車(chē)的人最危險。專(zhuān)家們指出了中央安全氣囊的工作原理，該安全氣囊可保護駕駛員和乘客免??受頭部顛簸的傷害，并稱(chēng)贊了掀背車(chē)系統的工作原理。

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