早在2009年1月，奧迪就在第一代車(chē)型中首次推出了5.2L FSI V10驅動(dòng)的R8。從那時(shí)起，R8首次亮相的原始4.2L FSI V8發(fā)動(dòng)機就被替換在當前的R8上，這意味著(zhù)5.2升FSI V10可作為唯一的發(fā)動(dòng)機選件。十年過(guò)去了，如今該引擎仍在奧迪的旗艦超級跑車(chē)中使用。

為了慶祝5.2 FSI V10發(fā)動(dòng)機問(wèn)世10周年，奧迪推出了特別版R8，稱(chēng)為V10 Decennium?；?020 R8 V10性能的最高范圍，此型號的V10繼續產(chǎn)生相同的620 PS和580 Nm的扭矩。0-100 km / h仍為3.1秒，最高時(shí)速為331 km / h。

R8 V10 Decennium僅作為雙門(mén)跑車(chē)提供。它還將配備獨家的啞光Daytona Gray漆，與進(jìn)氣歧管和20英寸青銅輪轂上的青銅色形成鮮明對比。敏銳的讀者也會(huì )注意到黑色光澤的前唇擾流板，門(mén)檻，擴散板和鏡殼。

內部，內部為黑色飾面，并輔以光澤碳纖維鑲嵌物。運動(dòng)型座椅真皮座椅采用縫菱形花紋和亮面銅線(xiàn)縫制，使V10 Decennium更具外觀(guān)。在方向盤(pán)，中控臺和扶手上也可以找到相同的銅線(xiàn)跡。中控臺，門(mén)和徽標投影儀上裝飾有“ Decennium”徽標。

屆時(shí)將僅生產(chǎn)222輛R8十月版，每輛的價(jià)格為222,000歐元(13,051,813馬力)。銷(xiāo)售將于今年晚些時(shí)候開(kāi)始，每輛車(chē)均配有定制的車(chē)罩，該車(chē)罩帶有青銅色刺繡和Decennium圖案。

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