除了最先進(jìn)的汽車(chē)工廠(chǎng)，特斯拉還在德國格倫海德建造世界上最大的電池工廠(chǎng)。這家電池工廠(chǎng)剛剛起步，預計每年可生產(chǎn) 100GWh 的電池。

這個(gè)數字足以支持每年 100 萬(wàn)輛汽車(chē)。然而，從長(cháng)遠來(lái)看，根據埃隆馬斯克的說(shuō)法，這個(gè)數字可能會(huì )上升到 250 到 300 GWh，這意味著(zhù)僅從柏林千兆工廠(chǎng)就可以長(cháng)期每年生產(chǎn) 2.5 到 300 萬(wàn)輛汽車(chē)。

Cathie Wood 和她的公司 ARK Invest 是特斯拉的長(cháng)期看漲投資者，他們認為這家電動(dòng)汽車(chē)制造商到 2025 年每年將生產(chǎn)5 到 1000 萬(wàn)輛汽車(chē)。

幾周前，特斯拉開(kāi)始在當前的電池工廠(chǎng)現場(chǎng)進(jìn)行地面準備，但這是第一次形成任何可見(jiàn)的結構。

從上面的視頻中可以看出，特斯拉正在安裝鋼網(wǎng)來(lái)支撐未來(lái)電池工廠(chǎng)的基礎?；A工作的復雜性表明現場(chǎng)將安裝真正巨大的機械。

在那次演講中，特斯拉強調了由大型機器支持的全自動(dòng)系統，這些機器將用于干電極涂層和測試電池的使用壽命。

這些是多層高的設備，無(wú)疑重達數噸，看到這將是世界上最大且可能是最重要的電池廠(chǎng)的初步工作令人鼓舞。

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