斯柯達最受歡迎的SUV之一翻開(kāi)了新的一頁(yè)，全新科迪亞克帶著(zhù)一系列新功能和新設備駛入這里的展廳。

斯柯達科迪亞克憑借時(shí)尚的設計和出色的實(shí)用性，成功成為斯柯達品牌最暢銷(xiāo)車(chē)型之一，在整個(gè)車(chē)型系列中排名第三。

今天，全新科迪亞克在新加坡正式亮相，其尺寸更大，提供更大的空間，并標配一系列新功能和令人印象深刻的設備。

雖然看起來(lái)很熟悉，但科迪亞克是一款基于MQBEvo平臺打造的全新車(chē)型

乍一看，不熟悉這款車(chē)的人可能會(huì )誤以為新款科迪亞克是改款車(chē)型。然而，它實(shí)際上是一款全新的汽車(chē)，采用大眾集團MQBEvo平臺打造，與當前Octavia所基于的平臺相同。

長(cháng)度增加61毫米，載貨空間增加70升

科迪亞克的長(cháng)度增加了61毫米，所有增加的部分都集中在后懸區域，使行李箱空間從270升增加到340升(所有座椅都豎起)。第三排座椅放倒后，行李箱空間可擴大到845升，所有座椅折疊后，行李箱空間最大可達到2,035升。該車(chē)比以前低了2毫米，與加長(cháng)的車(chē)身相結合，使車(chē)身輪廓更加纖細。

科迪亞克標志性的四頭燈設計得以保留，但現在標配斯柯達第二代LED矩陣光束

在前部，科迪亞克保留了其標志性的“四眼”頭燈設計，現在標配斯柯達第二代LED矩陣光束頭燈。這對巧妙的頭燈是一個(gè)強大的裝置，由一個(gè)36像素的矩陣光束模塊、一個(gè)雙LED模塊、側燈和全天候燈以及兼作方向指示器的日間行車(chē)燈組成。

格柵的燈帶被內部的板條分解，形成獨特的燈光特征;科迪亞克的保險杠上設有實(shí)用的通風(fēng)口

頭燈兩側是大型八角形格柵，水平燈帶被內部的板條分開(kāi)，形成獨特的燈光特征。前保險杠具有寬大的連續蜂窩狀進(jìn)氣口以及實(shí)用的側通風(fēng)口。

一對引人注目的3D晶體結構尾燈完善了尾部的時(shí)尚設計

透過(guò)車(chē)頭，你會(huì )看到科迪亞克雕塑般的車(chē)身和時(shí)尚的錐形車(chē)頂線(xiàn)，后面是一對引人注目的尾燈，內部有3D晶體結構。

進(jìn)入新款科迪亞克，您將看到寬敞清新的內部空間，其亮點(diǎn)是全新的13.0英寸信息娛樂(lè )系統，該系統具有無(wú)線(xiàn)AppleCarPlay和AndroidAuto。

13.0英寸信息娛樂(lè )系統具有方便且可自定義的快捷鍵，可輕松訪(fǎng)問(wèn)各種功能

信息娛樂(lè )系統在設計時(shí)充分考慮了用戶(hù)體驗，具有新的菜單結構和一系列可自定義的快捷方式，可快速訪(fǎng)問(wèn)您常用的功能。

帶有集成顯示屏的三個(gè)智能表盤(pán)是科迪亞克的另一項新奇功能

大顯示屏下方是帶有集成數字顯示屏的新型智能表盤(pán)-快速按下表盤(pán)中央即可在各種功能之間切換，這些功能可以通過(guò)旋轉顯示屏周?chē)男o進(jìn)行調整。再往南走，你會(huì )發(fā)現兩個(gè)帶有主動(dòng)冷卻功能的無(wú)線(xiàn)充電托盤(pán)。

駕駛科迪亞克，您將享受電動(dòng)可調駕駛員座椅和全套駕駛輔助系統的舒適體驗

駕駛員還將享受帶有記憶功能的電動(dòng)可調駕駛員座椅的便利，以及全套駕駛輔助系統，包括自適應巡航控制、對車(chē)輛、行人和騎車(chē)人做出制動(dòng)反應的前部輔助、車(chē)道輔助和側面輔助，以確保輕松安全的駕駛。

科迪亞克寬敞的客艙可讓您舒適地運送多達六名乘客，并擁有充足的腿部空間和頭部空間。

科迪亞克搭載升級版1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機

全新斯柯達科迪亞克將提供唯一的Selection裝飾，搭載升級版1.5升四缸渦輪增壓TSI發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生148馬力和250納米扭矩，所有動(dòng)力均通過(guò)七速DSG變速箱傳送至前輪。

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