人們對法拉利SUV的設想提出了一些看法，FCA的老板Sergio Marchionne昨天證實(shí)，其中有一個(gè)正在籌備中。美國汽車(chē)新聞稱(chēng)，Marchionne在新聞發(fā)布會(huì )上證實(shí)了這一猜測，大約有30個(gè)月的回旋余地來(lái)決定生產(chǎn)細節。這將是法拉利第一款合適的SUV，這引起了一些與傳統法拉利車(chē)迷的騷動(dòng)，他們享受車(chē)輛的獨家性。引用馬爾基翁內的話(huà)說(shuō)：

“我們對此非常認真。我們需要學(xué)習如何掌握排他性和產(chǎn)品稀缺性之間的全新關(guān)系，然后我們將平衡這種增長(cháng)的愿望與擴大的產(chǎn)品組合。“

據了解，代號為F16X的法拉利SUV將是一款限量生產(chǎn)車(chē)型，就像許多法拉利車(chē)型一樣。更細致的細節尚待確認，但此舉可能會(huì )使該公司超過(guò)其自行設定的10,000單位年產(chǎn)量上限。由于低生產(chǎn)公司被賦予不同的規則，僅這一點(diǎn)就可能在排放法規方面帶來(lái)一些復雜性。

有傳言稱(chēng)SUV將提供四個(gè)座位和四個(gè)車(chē)門(mén)，其內部空間比GTC4Lusso更多 - 法拉利目前市場(chǎng)上僅有四座車(chē)型，接著(zhù)是法拉利FF(如圖所示)。相信該模型可以與GTC4的后繼者一起開(kāi)發(fā)。

蘭博基尼將在未來(lái)六個(gè)月內推出首款SUV(不包括LM002)。它將成為市場(chǎng)上速度最快，最獨特的SUV。對于法拉利車(chē)迷來(lái)說(shuō)，他們可能不得不忍受這種情況相當長(cháng)一段時(shí)間，法拉利SUV不太可能在2020年左右出現。

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