人們請做好準備，因為幾個(gè)月前作為概念車(chē)亮相的、色彩鮮艷的GenesisGV60Magma已經(jīng)確認投入生產(chǎn)，并將于2025年底抵達歐洲。

GenesisGV60是該品牌的首款定制電動(dòng)車(chē)，它使用與577bhpKiaEV6GT和641bhpHyundaiIoniq5N相同的E-GMP平臺，后者是我們新近加冕的年度最佳性能車(chē)。這讓我們很好地了解了增強型GV60Magma可以提供的性能水平，盡管技術(shù)細節仍嚴格保密。

我們詢(xún)問(wèn)了汽車(chē)開(kāi)發(fā)主管TyroneJohnson，GV60Magma將如何從其同類(lèi)車(chē)型中脫穎而出，他回答道：“這是一個(gè)價(jià)值10,000美元的問(wèn)題。是的，它是同一個(gè)平臺;您提到了三款性能車(chē)，但許多其他車(chē)型也使用同一個(gè)平臺，而不僅僅是其他性能車(chē)。其他每款車(chē)型也必須以某種方式在自己的細分市場(chǎng)中找到自己的位置，Magma也會(huì )這樣做。

“我們有一個(gè)完全不同的簡(jiǎn)介，我們試圖實(shí)現的目標與Ioniq5N或EV6GT完全不同，”他說(shuō)。“而且，它們是完全不同的汽車(chē)，具有完全不同的特征。這不僅是由于調校和其他方面，也是因為這兩款車(chē)之間的一些硬件變化，GV60Magma也會(huì )有硬件變化。”

GV60Magma概念車(chē)在2024年紐約國際車(chē)展上亮相，隨后在古德伍德速度節上亮相。與普通版GV60相比，Magma版的輪距更寬、懸架更低、前保險杠和后擴散器更具攻擊性，后部還有一個(gè)大擾流板。

其他細節包括21英寸車(chē)輪上的空氣制動(dòng)盤(pán)元件，旨在幫助冷卻剎車(chē)，以及車(chē)輪拱門(mén)上的通風(fēng)口以改善氣流。同時(shí)，內飾有一套桶形座椅，覆蓋著(zhù)菱形絎縫內飾，并配有與油漆相匹配的亮橙色對比縫線(xiàn)。

GV60并不是唯一一款采用Magma設計的車(chē)型，Genesis已確認計劃為其現有產(chǎn)品線(xiàn)中的每款車(chē)型打造高性能版本。為了表明其認真態(tài)度，Genesis今年早些時(shí)候發(fā)布了G80EVMagma概念車(chē)，該車(chē)讓消費者一睹該品牌的大型全電動(dòng)超級轎車(chē)。

約翰遜暗示了對更廣泛的Magma計劃的期望：“我們正在尋找一種獨特的新組合，將韓國高端感覺(jué)(非常獨特和特別)與歐洲駕駛動(dòng)力相結合，”他說(shuō)。

“我們不想談?wù)摂底?，因為數字不是最重要的?rdquo;他重申道。“話(huà)雖如此，Magma汽車(chē)不會(huì )是慢車(chē)。它們將是性能非常高的汽車(chē)，但數字不是我們的目標。”

Genesis英國公司總裁兼首席執行官AshleyAndrew向AutoExpress透露了Magma汽車(chē)的推出意味著(zhù)什么：“它的性能非常出色，顯然每款車(chē)型都有Magma內飾級別，”他說(shuō)。“因此，它為該品牌提供了一個(gè)全新的維度，可以吸引那些想要Genesis所體現的奢華和無(wú)與倫比的性能的人。”

“對我們來(lái)說(shuō)，這很棒，因為它為那些既想要高性能駕駛動(dòng)力又想要豪華車(chē)的人們開(kāi)辟了一個(gè)全新的市場(chǎng)領(lǐng)域，”安德魯總結道。

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