梅賽德斯-奔馳 E 350d 已經(jīng)幾個(gè)月沒(méi)有在上市銷(xiāo)售，但現在它又回到了 BS6 形式，配備了新的六缸柴油發(fā)動(dòng)機和更多功能。升級后的梅賽德斯 E 350d 采用全新的頂級 Elite 裝飾，售價(jià)為 752.9 萬(wàn)盧比(前展廳)。

升級的亮點(diǎn)是改用 Merc 最新的 3.0 升直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機于 2018 年在 S 350d 上以 BS6 形式首次亮相。此后，它已在 G 350d 和 GLE 400d 中推出。在 E 350d 上，發(fā)動(dòng)機可產(chǎn)生 286 馬力和 600 牛米的扭矩。作為參考，舊款 E 350d 的 3.0 升 V6 發(fā)動(dòng)機可產(chǎn)生 258 馬力和 620 牛米的扭矩。動(dòng)力通過(guò) 9 速自動(dòng)變速箱傳遞至后輪。梅賽德斯聲稱(chēng)新款 E 350d 的 0-100kph 時(shí)間僅為 5.7 秒。和以前一樣，E 350d 仍然是唯一帶有空氣懸架的 E 級版本。

在視覺(jué)上，新款 E 350d 可以通過(guò)其更大的 18 英寸輪轂識別;在 四缸E級車(chē)型 已升級到BS6規格，去年，17寸的機型上運行。E 350d 的獨特之處還在于其機艙內的開(kāi)孔黑色白蠟木裝飾。在設備方面，E 350d 繼承了其四缸兄弟的所有功能，還有一些值得注意的附加功能，例如前排座椅和轉向的記憶功能、前后排座椅的無(wú)線(xiàn)電話(huà)充電器—— Exclusive只有一個(gè)后置充電板和一個(gè)360度攝像頭。有趣的是，E 350d 采用了 Merc 的基于適配器的聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)技術(shù)，而 E200 和 E220d 則采用了“me Connect”基于 eSIM 的技術(shù)。

E 350d 對抗 BMW 530d 和 630d GT。奧迪 A6 也是 E 級的潛在競爭對手，只有德國競爭對手提供汽油發(fā)動(dòng)機選項。

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