梅賽德斯·奔馳決定通過(guò)社交媒體明星蒂姆·伯頓(Tim Burton)宣布其最熱切期待的車(chē)型之一，有些人可能會(huì )感到驚訝。好吧，AMG剛剛發(fā)布了與炙手可熱的巖漿梁一起拍攝的一組新照片，這位名媛也已經(jīng)進(jìn)行了首次POV駕駛，漫游和跟蹤。

眼看LS2平面型怪物展示其335240歐元價(jià)格在軌道上壯觀(guān)的橙色色調獎勵全部由自己，但我們不能轉嫁機會(huì )與添GT黑色系列一起經(jīng)歷了最有價(jià)值的元素。

事實(shí)證明，廣受歡迎的YouTuber是第一個(gè)被邀請加入梅賽德斯奔馳在德國Lausitzring的人，他有機會(huì )駕駛Black Series的第六款車(chē)型，同時(shí)從五次DTM冠軍Bernd Schneider那里獲得一些線(xiàn)索。

自然，伯頓很高興有這個(gè)機會(huì )，正如他從一開(kāi)始就宣稱(chēng)AMGGT Black Series作為他車(chē)庫的未來(lái)擴展產(chǎn)品-坦白地說(shuō)，它已經(jīng)包括該公司的快速機器，例如SLS Black Series，GT R或GT R Pro。他將它們全部用于日?；顒?dòng)，公路旅行甚至是日常駕駛員，因此他應該給我們經(jīng)驗豐富的意見(jiàn)...

在開(kāi)始實(shí)際駕駛之前(請從4:25標記中進(jìn)行檢查，并進(jìn)行啟動(dòng)和調試) POV之前的版本)，他熱衷于強調一些更有趣的功能。

例如，他的注意力立刻被巨大的后擾流板抓住，該擾流板在第二個(gè)上層甲板上具有20度的活動(dòng)襟翼，以及帶有穩定器的可手動(dòng)擴展的前分離器(從14的工程學(xué)角度進(jìn)行檢查) ：20分)。

一旦他落后于Schneider，他會(huì )立即注意到有多少發(fā)動(dòng)機/排氣噪聲進(jìn)入了駕駛艙，盡管在視頻結尾時(shí)，他承認實(shí)際上這主要是通過(guò)揚聲器造成的，這讓他感到沮喪多了(并且得到了從外面沉默多了)。

有了這些負面的細節，我們還可以享受快速的圈速，看到Black Series達到了約260 kph(161.55 mph)的時(shí)速–不僅如此，因為他還有時(shí)間從11:40標記。

而且，與往常一樣，有很多不錯的細節可供提取-例如使用所有六個(gè)Black Series車(chē)型拍攝的全家福(15:25)，經(jīng)典的引擎談話(huà)，或有關(guān)上述后尾翼(17:45)的詳細信息，該尾翼帶有后備箱支撐托架以應對巨大的下壓力。

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