起亞通過(guò)新的2021 Seltos在其北美陣容中增加了第四個(gè)SUV，而Cars.com評論家Fred Meier則是率先采用這種SUV的人之一，在歷史悠久的圣安東尼奧及其周?chē)貐^駕駛Seltos。

塞爾托人最令人印象深刻的方面是?起亞的技術(shù)產(chǎn)品。

邁耶寫(xiě)道：“就像在碲化物中一樣，技術(shù)展品是SX上的10.25英寸觸摸屏，它由起亞的UVO多媒體和連接系統提供支持，對此我非常喜歡。” “它位于儀表板上的高處，視線(xiàn)良好，但仍足夠靠近以方便觸摸。它具有導航，令人印象深刻的圖形，簡(jiǎn)單的菜單以及基本的物理旋鈕和快捷鍵。它經(jīng)過(guò)精心設計的分屏技術(shù)可有效利用所有房地產(chǎn)，從而輕松切換內容。SX將它與Bose優(yōu)質(zhì)音頻配對。”

然而，邁爾發(fā)現動(dòng)力總成和內飾質(zhì)量的某些方面均存在輕微缺陷，并非所有關(guān)于Seltos的印象都那么令人印象深刻。

2020年保時(shí)捷911是另一位評論家發(fā)現的任何故障的其中一部，而B(niǎo)rian Brian Wong可能會(huì )擔心……太好了嗎?Wong在900英里的行駛過(guò)程中對911 Carrera S進(jìn)行了評估，并因擔心911的駕駛體驗如此出色以至于幾乎是機械性而離開(kāi)了。

本周的熱門(mén)視頻包括我們對通用汽車(chē)重新設計的全尺寸SUV，相關(guān)的2021年雪佛蘭Tahoe和Suburban以及GMC Yukon和Yukon XL的首次觀(guān)看。大型SUV獲得了新的款式，并且得益于新的獨立后懸架和第三排的成人空間。

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