11月17日被認為是特斯拉非常特別的一天，因為這是他們展示備受期待的特斯拉半導體的日子。但埃隆馬斯克并不認為特斯拉半就足夠了，所以他用一輛新的敞篷跑車(chē)震驚了所有與會(huì )者。

該2020特斯拉跑車(chē)已經(jīng)很長(cháng)時(shí)間等待模型，它終于在這里，以及至少原型。馬斯克宣布，我們可以期待在2020年的某個(gè)時(shí)候在路上看到這款車(chē)型，其中有一些令人印象深刻的性能數字。像許多其他型號一樣，這可能只是炒作，但也許它真的值得所有的營(yíng)銷(xiāo) - 我們將把它留給你。

以下是馬斯克在揭示期間為我們提供的一些細節。雖然他沒(méi)有說(shuō)出它在輸出方面有多大的馬力，但顯然它會(huì )有7,376磅 - 英尺的扭矩。至于性能，它可能是世界上有史以來(lái)最快的量產(chǎn)車(chē)(截至今天)，以每小時(shí)0-60英里的沖刺速度加速1.9秒。此外，在4.2秒內，它可以從靜止狀態(tài)達到每小時(shí)100英里，到達四分之一英里只能達到8.8秒 - 這比那里的每一輛量產(chǎn)車(chē)都要好。至于最高速度，據說(shuō)每小時(shí)有超過(guò)250英里。而對于該系列，它可以做多達620英里的高速公路。

埃隆馬斯克甚至表示，人們可以在高速公路上駕駛這輛跑車(chē)從一個(gè)州到另一個(gè)州 - 一次充電 - 特別是從洛杉磯到舊金山再回來(lái)。但同時(shí)請注意，馬斯克今晚所說(shuō)的一切只是指原型，這意味著(zhù)生產(chǎn)模型實(shí)際上可以表現得更好。如果沒(méi)有確鑿的證據，所有這一切都難以置信，但我們會(huì )盡快測試。

跑車(chē)在哪里獲得所有動(dòng)力?嗯，它配備了三個(gè)電動(dòng)馬達 - 一個(gè)在前面，兩個(gè)在后面，并且動(dòng)力傳遞到所有四個(gè)輪子。所有電力都來(lái)自250千瓦時(shí)的電池。因為它是敞篷跑車(chē)，如果您愿意，它的車(chē)頂肯定可以拆除，而車(chē)廂可以容納兩個(gè)人，還有幾個(gè)購物袋。

那些對這種模式感興趣的人將不得不支付50,000美元來(lái)預留一個(gè)，其基本價(jià)格為200,000美元?；蛘吣憧梢赃x擇創(chuàng )造了僅有1000個(gè)單位的方正系列汽車(chē)。但是，直接花費25萬(wàn)美元會(huì )花費更多。

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