現在越來(lái)越多的小伙伴對于雪佛蘭讓特斯拉感謝螺栓電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量的增長(cháng)這方面的問(wèn)題開(kāi)始感興趣，因為大家現在都是想要了解到此類(lèi)的心，那么既然現在大家都想要知道雪佛蘭讓特斯拉感謝螺栓電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量的增長(cháng)，花姐今天就來(lái)給大家針對這樣的問(wèn)題做個(gè)科普介紹吧。

正如我們在周六清晨報道的那樣，特斯拉Model 3的預訂持有者有點(diǎn)不高興。該公司最近告訴許多可能成為特斯拉Model 3的汽車(chē)制造商，這將延遲其汽車(chē)的交付，而對于某些購買(mǎi)者來(lái)說(shuō)，這意味著(zhù)要等到2019年。這給現在期望更晚交付的客戶(hù)帶來(lái)了問(wèn)題，因為這可能會(huì )導致一旦特斯拉在美國銷(xiāo)售了第200,000輛汽車(chē)，他們就沒(méi)有資格獲得全額7,500美元的聯(lián)邦EV稅收抵免。

所有這一切都有一個(gè)贏(yíng)家：通用汽車(chē)。自特斯拉宣布延遲以來(lái)，雪佛蘭經(jīng)銷(xiāo)商為銷(xiāo)售Bolt EV做出了積極的努力。據路透社報道，由于沮喪的特斯拉Model 3打算者取消了預訂，加州雪佛蘭經(jīng)銷(xiāo)商看到了Bolt電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(cháng)。有了Bolt EV的股票，這些經(jīng)銷(xiāo)商就可以保證客戶(hù)有資格獲得$ 7,500的聯(lián)邦EV稅收抵免。加州雪佛蘭經(jīng)銷(xiāo)商耶夫·卡普林斯基(Yev Kaplinskiy)告訴路透社：“我們吸引了想要Model 3的特斯拉人。” “我們問(wèn)他們，'您還對哪些其他車(chē)感興趣?' 他們大多是特斯拉。但他們現在要買(mǎi)車(chē)。他們不想等。”

路透社報道稱(chēng)，該經(jīng)銷(xiāo)商上周末售出了15輛Bolt EV，其中一些賣(mài)給了在最近的延遲之后放棄特斯拉的人。雖然Model 3和Bolt EV的起價(jià)大致相同，接近35,000美元，但聯(lián)邦稅收抵免使范圍受限的汽車(chē)更加理想。一次充電都能達到200英里以上，但這仍然比普通的汽油動(dòng)力汽車(chē)還短。通用汽車(chē)的幸運歸因于特斯拉的不幸。這家電動(dòng)汽車(chē)制造商最近的不利因素是其Model 3生產(chǎn)延遲造成的。

許多問(wèn)題合謀迫使特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)承認，該公司要到3月份才能達到其每周生產(chǎn)5,000臺Model 3的目標。“我必須告訴你，大約三，四周前我真的很沮喪，”馬斯克在11月的一次電話(huà)會(huì )議上對行業(yè)分析師說(shuō)。“從總體上看，這是一個(gè)相對較小的轉變。” 當汽車(chē)制造商在3月初報告2月份的銷(xiāo)售數據時(shí)，我們將了解延遲的全部程度，以及大約有多少Model 3買(mǎi)家選擇了Chevrolet Bolt EV。

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