Manthey-Racing 是一家專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)高性能保時(shí)捷的公司，正在慶祝其 25 歲生日——保時(shí)捷推出了非常特別的911 GT2 RS Clubsport 25以示慶祝。

是的，眼尖的讀者會(huì )知道 Manthey 是在 Green Hell 中以特別調校的 GT2 RS 進(jìn)入記錄簿的公司。

Clubsport 25 僅生產(chǎn) 30 輛汽車(chē)，將成為全球賽道上罕見(jiàn)但令人興奮的景象。

可以想象，它們不會(huì )便宜，每個(gè)起價(jià)為 446,154 英鎊(839,000 美元)。

周年紀念特惠基于 911 GT2 RS Clubsport，由 3.8 升雙渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，功率為515kW。動(dòng)力通過(guò)一個(gè)七速雙離合器變速箱傳遞到地面，僅傳遞到后輪。

Clubsport 25 采用了許多熟悉和未來(lái)保時(shí)捷賽車(chē)的設計特色。

Clubsport 25 版的靈感來(lái)自 Manthey Racing 的 911 GT3 R，由于其獨特的綠色和黃色涂裝，紐博格林車(chē)迷將其昵稱(chēng)為“Grello”。

保時(shí)捷聲稱(chēng)特別版所基于的 991 代 GT2 極大地受益于中央定位的散熱器設計。

有幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)，例如最佳氣流可保持發(fā)動(dòng)機溫度穩定，而重新定位的位置有助于防止撞擊損壞。

其他幾項功能也進(jìn)行了更改或升級，例如外側的雙風(fēng)門(mén)可產(chǎn)生更大的下壓力，重新設計的碳纖維前蓋，以及中央定位的 NACA 管道，可為機艙提供新鮮空氣。

由于采用了新的冷卻概念，保時(shí)捷無(wú)需將散熱器安裝在輪拱內。

這改善了前制動(dòng)器上的直接氣流，現在可以更長(cháng)時(shí)間地保持穩定的溫度。喇叭形輪拱通向垂直通風(fēng)口，有助于散發(fā)熱廢氣。

Clubsport 25 special 還采用了現代 935 的組件。中央鎖定的 18 英寸車(chē)輪直接來(lái)自 935 賽車(chē)，并且該車(chē)的輪距比庫存車(chē)更寬。

后部也進(jìn)行了重大修改，以改善空氣動(dòng)力學(xué)。尾翼具有新的側板和鵝頸支撐，可實(shí)現“不間斷流動(dòng)”。

后蓋上的新通風(fēng)口旨在循環(huán)和調節進(jìn)入發(fā)動(dòng)機艙的氣流。

Manthey 創(chuàng )造了一個(gè)功能性擴散器，它為新設計的排氣系統提供了框架。

我們希望，隨著(zhù) Clubsport 25 成為賽車(chē)，這個(gè)排氣系統應該能發(fā)出一些適當的六缸聲音。

車(chē)頭燈還針對夜間賽道工作進(jìn)行了優(yōu)化，并具有集成指示燈。

在內部，該車(chē)配備了 FIA 認可的防滾架，以確保您在賽道上安全。

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