為了使Speedtail 達到最高時(shí)速 250 mph(403 km / h)，邁凱輪的工程師結合了空氣動(dòng)力學(xué)，輕巧的重量和賽車(chē)混合動(dòng)力驅動(dòng)系統，將其脫穎而出。

綜上所述，您不僅可以達到250的最高速度，而且還可以在短短13秒內將速度提高到186 mph(300 km / h)，這是Hennessey Venom GT的快速水平。

為Speedtail提供動(dòng)力的是一款4.0升內燃發(fā)動(dòng)機，與電動(dòng)驅動(dòng)裝置一起工作，可提供1,070 PS(1,055 HP)和1,150 Nm(1,150 Nm)(848 lb-ft)的組合扭矩，其中757 PS(746 HP)和800 Nm V8發(fā)動(dòng)機可提供最大590磅-英尺的重量。

電動(dòng)機同時(shí)使用源自Formula E的技術(shù)，產(chǎn)生超過(guò)308 HP(230 kW)的功率，使Speedtail的安裝(包括冷卻和集成)性能領(lǐng)先于目前生產(chǎn)型公路車(chē)上使用的任何電動(dòng)機。僅功率輸出為8.3 kW / kg，是普通跑車(chē)效率的兩倍。

“邁凱輪應用公司的工程師–專(zhuān)注于虛擬產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，遙測，電氣化和控制的邁凱輪集團部門(mén)–與Speedtail Electric Drive Technology團隊合作，將其開(kāi)創(chuàng )性的賽車(chē)運動(dòng)開(kāi)發(fā)的逆變器和DC / DC轉換器技術(shù)集成到了電動(dòng)汽車(chē)中驅動(dòng)系統，確?；旌蟿?dòng)力Hyper-GT實(shí)現其非凡性能所需的控制和電源管理水平。”

一種創(chuàng )新的套件是1.647 kWh高壓儲能系統。它由排列成獨特陣列的高功率圓柱形電池組成，可提供當今任何高壓電池中最佳的功率重量比。

該電池的功率密度據說(shuō)是McLaren P1中的功率密度的四倍，提供5.2 kW / kg的功率和270 kW的輸出。

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