當您看到大型豪華轎車(chē)時(shí)，經(jīng)濟性并不是您腦海中浮現的第一句話(huà)。我們想象它們配備大型六缸或V8發(fā)動(dòng)機，位于其氣勢磅front的前端下方。但是現在世界已經(jīng)不一樣了，這些豪華轎車(chē)應該更環(huán)保。

寶馬的解決方案是將電池裝入其大型7系轎車(chē)中，將其連接到新的直六缸發(fā)動(dòng)機上，并在擋泥板上放置一個(gè)插座。是的，在翻新的7系列的大鼻子里有一個(gè)混合動(dòng)力總成，確切地說(shuō)是一個(gè)插入式系統。綠色全尺寸轎車(chē)聽(tīng)起來(lái)有些矛盾，但7系列的插電式混合動(dòng)力版有望提供動(dòng)力和經(jīng)濟性。

對于長(cháng)軸距版本，其標識為745e或745Le，綠色7系列使用增強型3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機，然后產(chǎn)生286 PS和450 Nm的扭矩。然后將電動(dòng)機集成到八速自動(dòng)變速器中，以用作發(fā)電機，以回收制動(dòng)，滑行或下坡時(shí)產(chǎn)生的能量。對電驅動(dòng)系統的調整意味著(zhù)它可以產(chǎn)生更大的功率，產(chǎn)生113 PS和265 Nm的扭矩。

插入式7系列還具有使用純電力運行的能力，在沒(méi)有汽油發(fā)動(dòng)機協(xié)助的情況下，續航能力可達58公里。如前所述，電池可以通過(guò)制動(dòng)，滑行和下坡行駛來(lái)恢復充電。但是對于那些一直希望充滿(mǎn)電的人來(lái)說(shuō)，這就是插入工具包的所在。當電池充滿(mǎn)電時(shí)，充電系統可以在4.4小時(shí)(如果完全耗盡)中為12 kWh鋰離子電池充滿(mǎn)電。 230v插座。

在發(fā)動(dòng)機和電動(dòng)機一起工作的情況下，組合輸出的額定功率為394 PS，扭矩為600 Nm。因此，745e可以在5.2秒內完成0至100 km / h的速度，而更長(cháng)，更重的745Le可以在5.3秒內完成相同的任務(wù)。全輪驅動(dòng)可用，標記為745Le xDrive，可以在5.1秒內完成世紀沖刺。由于是插電式混合動(dòng)力車(chē)，因此它也可提高燃油經(jīng)濟性。標準軸距版本最高可達每公升47.6公里。

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