為272bhp的 Polo GTI R5提供給在國際拉力錦標賽中參加比賽的客戶(hù)(例如WRC 2類(lèi)別，歐洲拉力錦標賽和國家錦標賽的拉力賽車(chē))，將在FIA世界拉力錦標賽的最多樣化的拉力賽中受洗。

在加泰羅尼亞舉行的比賽同時(shí)在瀝青和礫石上進(jìn)行，團隊僅用了75分鐘就將底盤(pán)和許多其他組件從瀝青設置完全轉換為礫石設置。對于大眾而言，西班牙拉力賽也從另一個(gè)角度代表了完美的賽事。Polo R WRC在世界拉力錦標賽的頂級梯隊中四次走上這條路線(xiàn)時(shí)，制造商都保持不敗，而該品牌正是在這里在2013年的制造商冠軍賽中奪得了第一個(gè)冠軍頭銜。

大眾汽車(chē)運動(dòng)總監斯文·斯梅茨說(shuō)：“西班牙拉力賽對我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常高興的踩腳地。” “我們在這里慶祝了我們的首個(gè)世界冠軍頭銜。您根本不會(huì )忘記那樣的時(shí)刻。憑借其變化的表面，拉力賽西班牙顯然也非常適合在競爭條件下進(jìn)行首次真正的艱難測試。”

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