汽車(chē)巨頭大眾汽車(chē)計劃通過(guò)一項數十億美元的成本削減計劃來(lái)減少內部員工數量，據報道，大眾汽車(chē)首席執行官表示該品牌“不再具有競爭力”。

路透社報道稱(chēng)，大眾首席執行官托馬斯·謝費爾正在考慮推出新的成本削減措施，以解決“高成本和低生產(chǎn)率”問(wèn)題。今年6月，大眾首次公布了其成本削減計劃，稱(chēng)需要削減約100億歐元的運營(yíng)成本。

該報道引用了大眾汽車(chē)內聯(lián)網(wǎng)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站上發(fā)布的一份備忘錄，路透社報道稱(chēng)，謝費爾在備忘錄中表示，“由于我們現有的許多架構、流程和高昂成本，我們作為大眾品牌已不再具有競爭力。”

報道還稱(chēng)，“該公司此前曾表示，計劃利用‘人口曲線(xiàn)’來(lái)減少員工數量，并承諾在2029年之前不會(huì )進(jìn)行裁員。”

據報道，在本周早些時(shí)候的一次會(huì )議上，大眾汽車(chē)人力資源董事會(huì )成員GunnarKillian表示，該公司計劃與部分現有員工達成一系列部分或提前退休協(xié)議。該報告指出，“100億歐元的節省目標大部分將通過(guò)裁員以外的其他措施實(shí)現”，該計劃的細節將在今年晚些時(shí)候公布。

據報道，基利安表示：“我們最終需要有足夠的勇氣和誠實(shí)，拋棄那些公司內部重復的事情，或者那些對于取得良好結果來(lái)說(shuō)不必要的壓艙物。”

展望未來(lái)，大眾汽車(chē)對其未來(lái)的電池電動(dòng)車(chē)陣容有著(zhù)重大計劃，包括為即將推出的高爾夫電動(dòng)車(chē)型奠定基礎的全新平臺，以及對MEB模塊化平臺的改進(jìn)。

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