來(lái)源：汽車(chē)之家

2020北京車(chē)展開(kāi)幕前夕，汽車(chē)之家前方報道團隊拍攝到了瑪莎拉蒂全新跑車(chē)MC20，新車(chē)采用中置布局，并且是瑪莎拉蒂獨立開(kāi)發(fā)車(chē)型，在前不久已經(jīng)公布了售價(jià)210萬(wàn)元，此次北京車(chē)展是它首次亮相。

外觀(guān)方面這臺中置超跑動(dòng)感十足，和我們傳統印象中的瑪莎拉蒂車(chē)型不太一樣，優(yōu)美的比例讓觀(guān)者駐足。新車(chē)前臉鯊魚(yú)嘴造型的進(jìn)氣格柵來(lái)自旗下經(jīng)典跑車(chē)MC12，中央依舊為顯眼的銀色“三叉戟”品牌LOGO。造型規整的頭燈置于車(chē)頭兩側，內部融入LED日間行車(chē)燈。

新車(chē)還采用了熱壓罐成型的碳纖維單體殼，搭配前六后四的陶瓷碳纖維剎車(chē)系統，使得新車(chē)的整備質(zhì)量不到1500公斤。它還使用了超跑中很受歡迎的蝴蝶門(mén)，能夠在上下車(chē)時(shí)吸引更多的目光。

內飾方面，它將運動(dòng)感和駕駛氛圍融合的很好，內飾大量碳纖維和Alcantara材質(zhì)裝飾的使用提升了MC20的戰斗感。而作為與時(shí)俱進(jìn)的部分，新車(chē)采用了10.25英寸全液晶儀表盤(pán)+10.25英寸多媒體觸控屏幕的設計。

動(dòng)力方面，瑪莎拉蒂MC20(參數|詢(xún)價(jià))最大的亮點(diǎn)就是全新研發(fā)的3.0T雙渦輪增壓90度夾角的V6發(fā)動(dòng)機，它配備了來(lái)自F1賽車(chē)的“雙火花塞預燃室燃燒系統”，壓縮比為11:1，其最大功率可達630馬力，最大扭矩730牛·米，發(fā)動(dòng)機功率重量比將達到2.32公斤/馬力，并符合歐六d和國六b的排放標準。傳動(dòng)系統方面，新車(chē)將匹配8速雙離合變速箱并采用中置后驅的布局，標配機械限滑差速器，可選裝電子限滑差速器，新車(chē)還提供5種駕駛模式可選并搭配了連續可變阻尼的懸架。

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