根據您的觀(guān)察角度、太陽(yáng)的位置以及您對汽車(chē)設計的任何先入為主的想法，2021 起亞 Niro EV 可以是旅行車(chē)、掀背車(chē)或 SUV。像起亞一樣將 Niro 稱(chēng)為 SUV 有點(diǎn)雄心勃勃——離地間隙低，載貨空間很小，而且沒(méi)有全輪驅動(dòng)——但無(wú)論車(chē)身風(fēng)格如何，全電動(dòng) Niro EV 都完成了三重能量- 包括 Niro 混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)在內的高效替代品。

一個(gè) 64 千瓦時(shí)的電池和 201 馬力的電動(dòng)機相結合，可實(shí)現快速加速，并在充滿(mǎn)電的情況下達到 239 英里的規定范圍。盡管我們發(fā)現起亞在我們的測試中能夠實(shí)現更真實(shí)的距離，但它不如雪佛蘭 Bolt 或特斯拉 Model 3 等競爭對手。寬敞的座椅和一系列標準功能，如無(wú)線(xiàn) Apple CarPlay 和 Android Auto 智能手機集成，進(jìn)一步增強了 Niro EV 的吸引力。請務(wù)必在下面的專(zhuān)家評級中閱讀我們測試團隊的意見(jiàn)，并了解為什么 Niro EV 是我們排名第一的電動(dòng)汽車(chē)之一。

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