總部位于加利福尼亞的電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng )公司 Fisker 由丹麥設計師兼企業(yè)家 Henrik Fisker 領(lǐng)導，推出了其首款車(chē)型——中型跨界車(chē) Ocean 的量產(chǎn)版，該車(chē)型將于一年后在奧地利格拉茨的麥格納斯太爾工廠(chǎng)開(kāi)始生產(chǎn).

Henrik Fisker 在汽車(chē)行業(yè)的道路證明是一條棘手的道路：他以前的公司叫 Fisker Automotive，破產(chǎn)了，被賣(mài)給了汽車(chē)零部件制造商萬(wàn)向，并更名為 Karma Automotive。Fisker 與 VLF 汽車(chē)公司的 Bob Lutz 和 Gilbert Villareal 的合作也不是很成功，并最終消失了?，F在丹麥人經(jīng)營(yíng)著(zhù)另一家以他自己名字命名的初創(chuàng )公司——Fisker Inc。這家成立于 2016 年的公司不止一次改變了計劃，但在過(guò)去的一年半里，它只產(chǎn)生了好消息，讓投資者感到高興。

2020 年初，Fisker 展示了 Ocean 電動(dòng)跨界車(chē)的原型，當時(shí)很少有人相信它可以量產(chǎn)，但在同年年底，Fisker 設法與加拿大公司 Magna 達成了交易，同意為 Ocean crossover 提供自己的電動(dòng)汽車(chē)平臺，并在麥格納斯太爾的奧地利分公司發(fā)布。昨天，也就是11月17日，海洋系列版進(jìn)行了首映，公布了價(jià)格和關(guān)鍵技術(shù)特性，并公布了生產(chǎn)開(kāi)始日期——2022年11月17日。

因此，Fisker Ocean 是一款 5 座中型跨界車(chē)：總長(cháng) - 4775 毫米，寬度 - 1995 毫米，高度 - 1629-1631 毫米(取決于改裝)，軸距 - 2921 毫米。底板集成電池的滑板平臺由鋁制成，主體由鋼和復合材料制成。前懸架 - 麥弗遜式，后懸架 - 多連桿。正如原型首映階段所宣布的那樣，電池將由公司 CATL 提供，而不是由韓國 LG 提供。電池的容量(將有幾個(gè)品種)尚未披露。

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