到現在為止，大眾對中型跨界購物者的回答沒(méi)有被他們的三排稱(chēng)為Atlas的團隊巴士所打動(dòng)，它的沉默是如此之廣，以至于您可以開(kāi)車(chē)穿過(guò)它。

誠然，已經(jīng)在經(jīng)銷(xiāo)商手中出售的較小的大眾Tiguan是一款大型緊湊型跨界車(chē)，其腿部空間比溫暖的浴缸還大，而且個(gè)性也是如此。全尺寸的地圖集大多是用相同的布料裁切而成的：空間大，個(gè)性少，但是對于許多購物者而言，第三排是不必要的。甚至Goldilocks都可以看到中間有東西。

現在，大眾汽車(chē)的近期計劃是2020年大眾Atlas Cross Sport，該船將其船型調整并迎合需要跨界車(chē)的買(mǎi)家的需求。這是該公司第一個(gè)真正的兩行中型規模的公司，它有很大的機會(huì )來(lái)征服買(mǎi)家想要投入的越來(lái)越多的現金。它與吉普大切諾基(Jeep Grand Cherokee)，福特邊緣(Ford Edge)等大型賣(mài)家競爭，雪佛蘭開(kāi)拓者，日產(chǎn)Murano和本田護照。盡管Atlas Cross Sport的后端傾斜了5.2英寸，但它卻比大多數Atlas更大。像Atlas一樣，Cross Sport提供S，SE和SEL裝飾級別，技術(shù)，高級和R-Line套件不勝枚舉。Cross Sport的起價(jià)為31,565美元(含目的地)，比起步機Atlas便宜1,000美元。在最高端，Atlas Cross Sport的價(jià)格為50,000美元，低于競爭對手的最高價(jià)格。

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