馬自達對其城市汽車(chē)進(jìn)行了一些小改動(dòng)，只是進(jìn)行了少許的重新造型，這尤其是在四缸1.5大氣壓上引入微混合動(dòng)力的機會(huì )。底盤(pán)和底盤(pán)的其他非常細微的變化也在程序中。

與馬自達2城市線(xiàn)的馬自達相比，發(fā)生了相當安靜的變化。制造商簡(jiǎn)化了事情，因為有多個(gè)發(fā)動(dòng)機：四個(gè)氣缸1.5大氣壓90 hp，而以前可以訂購115 hp。

另一個(gè)大新聞是出現了帶有交流發(fā)電機啟動(dòng)器的微混合動(dòng)力系統，該技術(shù)可以在手動(dòng)變速箱中繼續贏(yíng)得17 g / km的二氧化碳。然而，在自動(dòng)變速箱中，這沒(méi)有區別，因為汽車(chē)仍以118克/公里的二氧化碳當量進(jìn)行認證，從1月1日起，他將獲得230歐元以上的罰款。很明顯，馬自達希望在復興之前花最少的錢(qián)來(lái)確保歐洲的體面汽車(chē)事業(yè)。

在新功能方面，還包括Android Auto / Apple CarPlay duo的存在，新的懸架，機艙中的新材料以及扭矩矢量系統，該系統可以制動(dòng)車(chē)輪轉動(dòng)以提高運動(dòng)技能。

收費標準如下：手動(dòng)變速箱為21,850歐元，自動(dòng)變速箱為23,850歐元(獨家版)。

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