在埃隆馬斯克的 CEO 薪酬計劃中，總金額約為 23 億美元，還剩下約 5 億美元。這僅占整個(gè)套餐的 20% 以上，特斯拉的平均季度認可度和成本將在 2021 年第三季度和第四季度大幅下降。

埃隆馬斯克的大部分薪酬計劃是在 2020 年實(shí)現的。問(wèn)題是，一旦這個(gè)計劃結束，會(huì )不會(huì )有新的 CEO 薪酬計劃?我同意羅布的觀(guān)點(diǎn)，希望會(huì )有。它回報了投資者，就像埃隆馬斯克得到了回報，并且很可能將特斯拉打造成為一個(gè)數萬(wàn)億的組織。只有當特斯拉發(fā)展到一定程度時(shí)，埃隆·馬斯克才會(huì )得到回報，股東會(huì )得到同等回報。

能源太陽(yáng)能屋頂邊緣

特斯拉能源，尤其是太陽(yáng)能屋頂，對特斯拉的利潤率損失貢獻不成比例。這意味著(zhù)特斯拉太陽(yáng)能屋頂是一個(gè)負利潤項目，等于特斯拉的虧損。

特斯拉正在繼續提高太陽(yáng)能屋頂的利潤率，我預計這在未來(lái)不再是虧損，相當于特斯拉的更多收入。

消防處遞延收入

FSD(完全自動(dòng)駕駛)和無(wú)線(xiàn)更新有遞延收入。這大約是 21.3 億美元。這是非常高的利潤收入，并將主要增加底線(xiàn)。

一旦特斯拉真正交付了 Beta 版的 FSD，它將能夠變現大部分資金，并且隨著(zhù)人們全額購買(mǎi)或訂閱 FSD，它將在未來(lái)繼續增加收入。

該收入的另一部分用于無(wú)線(xiàn)更新和增壓器網(wǎng)絡(luò )。

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