保時(shí)捷通過(guò)推出新的性能模型，擴大了目前在美國的Panamera的范圍。2021 Panamera和其他型號的發(fā)動(dòng)機包括689 hp，642 lb.-ft. 旗艦。

它是全新的Panamera Turbo S E-Hybrid，是完全翻新的車(chē)型系列中最強勁的車(chē)型，并且是保時(shí)捷目前售出的第二強勁的汽車(chē)，它將563 hp的四升雙渦輪V8與134 hp電動(dòng)機結合在一起。像最近推出的Panamera 4S E-Hybrid一樣，它配備了新的17.9 kWh電池，比以前提高了27%的能量密度，并且包括優(yōu)化的駕駛模式。

這也適用于新的Panamera 4 E-Hybrid，其中電動(dòng)機由2.9升雙渦輪增壓V6補充，系統輸出功率為455 hp。2021 Panamera系列由4S完成，現在可產(chǎn)生443 hp的功率，并且還受益于最新車(chē)型增強的所有優(yōu)化功能，包括底盤(pán)，設計，設備和信息娛樂(lè )，以及標準空氣懸架的附加優(yōu)勢。在以前的Panamera 4S上是可選的。

除了最近發(fā)布的新款Panamera 4S E-Hybrid(可開(kāi)發(fā)552 hp的系統輸出)外，保時(shí)捷還通過(guò)首次提供三種Panamera插電式混合動(dòng)力車(chē)型來(lái)擴展其E-Performance戰略，每種車(chē)型都可以作為轎車(chē)，Executive(長(cháng)軸距版本)和Sport Turismo。

混合動(dòng)力總成的核心是電動(dòng)機，該電動(dòng)機被集成到八速雙離合器變速器(PDK)中，并產(chǎn)生134 hp的不變功率輸出和295 lb.-ft的最大扭矩。連同提供的更新內燃發(fā)動(dòng)機一起，可實(shí)現出色的駕駛性能。結合其標準Sport Chrono套件和四升雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(現在輸出563 hp而不是以前的550 hp)，新的Panamera Turbo S E-Hybrid轎車(chē)和Sport Turismo可以從0 mph加速至60 mph只需3.0秒，而Executive只需3.1秒，比以前的型號都快0.2秒。

Turbo S E-Hybrid轎車(chē)和Sport Turismo還能在10.9秒的時(shí)間內提供2021 Panamera最快的0至124 mph(200 km / h)的加速。這些旗艦車(chē)型的最高時(shí)速為196 mph，較2020 Panamera Turbo S E-Hybrid車(chē)型提高了4 mph。2021 Panamera 4 E-Hybrid僅需4.2秒(比2020年款車(chē)型快0.2秒)即可從站立起步到最高時(shí)速達到174 mph(比2020型號高2 mph)，達到60 mph。

由于使用了優(yōu)化的電池，高壓電池的總容量已從14.1 kWh增加到了17.9 kWh，并且驅動(dòng)模式已經(jīng)更新，以提高能源利用率。保時(shí)捷插電式混合動(dòng)力車(chē)型可通過(guò)標準的120V插座或240V插座在家充電。使用標準保時(shí)捷移動(dòng)充電器，特定型號的充電容量可達7.2 kW。

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