邁凱輪在2019 600LT上發(fā)布了全部細節

在該車(chē)在古德伍德速度節上首次亮相之前,邁凱輪提供了有關(guān)其最新公路和賽車(chē)武器的詳細信息:2019 600LT。
LT當然是“長(cháng)尾巴”的代名詞,而600LT只是邁凱輪第三次佩戴這一備受尊崇的名稱(chēng),意在代表著(zhù)街道和賽道的最佳表現。用邁凱倫的話(huà)來(lái)說(shuō),LT汽車(chē)通過(guò)伸展的輪廓獲得更大的動(dòng)力和更輕的重量。
與570S coupe相比,有許多零件是新零件,大約使它們的重量減輕了2749磅,這在一定程度上要歸功于其碳纖維硬殼花紋,碳纖維車(chē)身以及前后鋁合金防撞結構。塞納(Senna)選配的超輕質(zhì)碳纖維賽車(chē)座椅使600LT比570S轎跑車(chē)輕220磅。邁凱輪還將提供兩個(gè)選裝套件,使重量減輕一倍。
第一個(gè)是 MSO Clubsport套件,其AC 碳纖維內部升級,包括擴展的換檔撥片和方向盤(pán)輻條,較輕的內部裝飾,碳纖維車(chē)頂和碳纖維翼子板百葉窗。MSO Clubsport Pro套件 增加了MSO線(xiàn)束桿和6點(diǎn)式線(xiàn)束,可以選擇 黑色,藍色,紅色或邁凱輪橙色。
600LT還具有720S的懸架組件,以實(shí)現更輕和更堅固的設置。?F orged鋁制雙叉骨和立柱提高汽車(chē)的動(dòng)力性能,而且從整備質(zhì)量剃掉近23磅,并 獨立,連續可變的自適應減震器和前后防傾桿已重新調整與600LT的特殊的懸掛工作幾何。邁凱輪超級系列剎車(chē)器,超輕鋁輪轂,甚至是輕巧的阿爾坎塔拉(Alcantara)也可再剃22磅。
就性能規格而言,所有輕量化都可以為驅動(dòng)程序帶來(lái)什么?得益于 3.8升雙渦輪增壓V-8,600LT的592馬力和輕巧的重量使它在2.9秒內達到了每小時(shí)62英里的時(shí)速。保持加速器的踩踏狀態(tài),在600LT達到204 mph時(shí),將在8.2秒內發(fā)生124 mph的加速。
邁凱輪只計劃將600LT制造12個(gè)月,并將擠在其他邁凱輪汽車(chē)周?chē)闹圃觳壑?。但是,由于其碳纖維車(chē)身面板,該車(chē)將受到難以置信的限制。600LT的起價(jià)為244,000美元,然后再添加可選的MSO物品或輕型包裝。
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