自今年進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái)，大眾ID.4取得了巨大的成功。大眾汽車(chē)無(wú)疑會(huì )對電動(dòng)跨界車(chē)的銷(xiāo)售數字感到滿(mǎn)意，因為 ID.4 已經(jīng)幫助大眾汽車(chē)今年的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量翻了一番。大眾汽車(chē)利用其受歡迎程度，正在開(kāi)發(fā)ID.4的時(shí)尚、轎跑車(chē)風(fēng)格版本。

在首次亮相之前，大眾汽車(chē)在社交媒體上分享了“ID 家族中最年輕的成員”的新預告圖片，確認流行電動(dòng)跨界車(chē)的雙門(mén)轎跑車(chē)版本將被稱(chēng)為 ID.5。那里沒(méi)有驚喜。預告片中的概念車(chē)型采用彩色迷彩，是一款運動(dòng)型 GTX 車(chē)型。

ID.4 配備車(chē)頂擾流板，而 ID.5 配備更突出的后備箱擾流板。由于其傾斜的車(chē)頂線(xiàn)，它看起來(lái)也比普通 ID.4 更時(shí)尚。

與 ID.4 和 ID.3 一樣，ID.5 將得到大眾 MEB 平臺的支持。我們期待 ID.5 與其 ID.4 兄弟共享相同的動(dòng)力系統選項。作為參考，ID.4 標配一臺可產(chǎn)生 201 馬力的電動(dòng)機。還將提供更強大的 AWD 版本，該版本配備雙電機，總功率為 302 馬力。一次充電后，RWD 變體的 EPA 額定范圍為 250 英里。

大眾尚未分享任何內飾圖片，但機艙技術(shù)可能會(huì )延續。作為標準配置，ID.4 配備了一個(gè) 5.3 英寸的數字駕駛員顯示屏和一個(gè)用于信息屏幕的 10 英寸觸摸屏，不過(guò)這可以升級到更大的 12 英寸屏幕。在，ID.4 起價(jià)為 39,995 美元，但準備為更時(shí)尚的 ID.5 雙門(mén)轎跑車(chē) SUV 支付高價(jià)。

ID.5 是否會(huì )在銷(xiāo)售還有待觀(guān)察，但大眾的評論表明它只會(huì )在歐洲銷(xiāo)售。大眾尚未確認 ID.5 的封面何時(shí)會(huì )脫落，但它似乎很可能會(huì )在下個(gè)月的慕尼黑車(chē)展上首次亮相。

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