豐田和松下剛剛宣布，他們將成立一家新合資公司，以生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)(EV)電池，并將于2020年底開(kāi)始運營(yíng)。一旦成立，豐田將擁有該公司51%的股份。兩家公司在一份聯(lián)合聲明中說(shuō)，松下將擁有剩余的49%的股份。

“我們希望與松下一起提高我們在電池方面的競爭力，這代表著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一。通過(guò)促進(jìn)豐田和其他汽車(chē)制造商的電動(dòng)汽車(chē)的普及，我們希望幫助尋找解決方案，例如全球變暖，與環(huán)境有關(guān)的挑戰以及與能源有關(guān)的挑戰，”豐田執行副總裁茂樹(shù)茂樹(shù)表示。

合資公司將使豐田和松下能夠進(jìn)行研究，開(kāi)發(fā)，設計和生產(chǎn)鋰離子電池，固態(tài)電池，甚至是“下一代”電池。同時(shí)，二者還將致力于改善電池充電時(shí)間，安全性和成本，所有這些對于未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展至關(guān)重要。

隨著(zhù)合資企業(yè)的建立，豐田和松下將在各自領(lǐng)域中將其知識與設備和人員集中在一起，以加快這些電池的生產(chǎn)，工程和制造。根據聲明，兩家公司總共將有3500名員工轉移到新公司。

不過(guò)，合資企業(yè)生產(chǎn)的電池將不只限于兩家公司。相反，它也將通過(guò)松下出售給其他汽車(chē)制造商。

“與豐田的電池和生產(chǎn)工程技術(shù)相結合，為我們提供了一次極好的機會(huì )，使我們能夠開(kāi)發(fā)出比以往任何時(shí)候都更快，性能和安全性得到良好記錄的汽車(chē)棱柱形電池。我們希望通過(guò)車(chē)輛電氣化來(lái)加速我們?yōu)閷?shí)現對環(huán)境友善的流動(dòng)性社會(huì )做出的貢獻。”松下高級總經(jīng)理執行官Masahisa Shibata說(shuō)。

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