與供應鏈相關(guān)的持續生產(chǎn)問(wèn)題似乎導致新一代斯柯達法比亞孵化器在澳大利亞的推出推遲了大約六個(gè)月。

重新設計、更大、更安全和更高檔的 Fabia 原定于 2022 年四分之一推出，但大眾汽車(chē)集團澳大利亞發(fā)言人今天證實(shí)，2022 年第四季度是目前的上市時(shí)間。

該車(chē)輛于 2021 年 5 月進(jìn)行了全球首發(fā)，這意味著(zhù)它的生命周期大約需要 18 個(gè)月才能看到庫存從歐洲運抵這里。

與此同時(shí)，通過(guò)在斯柯達媒體網(wǎng)站上發(fā)布的渲染圖一夜之間被取笑的新的、更具運動(dòng)感的 Fabia Monte Carlo 系列頂級車(chē)型在現階段并不是澳大利亞系列的保證成員。

高度指定的發(fā)布版等級是一個(gè)很好的機會(huì )，而不是成為發(fā)布時(shí)的模型光環(huán)，盡管這并不妨礙蒙特卡洛在稍后的時(shí)間著(zhù)陸。

事實(shí)上， CarExpert查看的政府批準文件提到了 Monte Carlo 變體。

第四代 Fabia與Volkswagen Polo 共享其 MQB A0 平臺 。它比即將上市的汽車(chē)(4108 毫米)長(cháng) 111 毫米，軸距長(cháng) 94 毫米。

預計選擇的體積發(fā)動(dòng)機將是 1.0 升三缸 TSI 汽油發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生 81kW 和 200Nm 的功率，與七速 DSG 汽車(chē)相匹配，110kW 和 250Nm 的 1.5 升四缸發(fā)動(dòng)機可能是更運動(dòng)的產(chǎn)品，接近熱-孵化性能(8.0 秒 0-100 公里/小時(shí))。

即將推出的 Fabia Run-Out Edition 手冊的零售價(jià)為 23,990 美元，但您可以合理地預期新型號的價(jià)格會(huì )更高——盡管它仍會(huì )削弱起價(jià)為 30,990 美元的更大的 Scala。

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