奧迪稱(chēng)R8 V10的光環(huán)效應比超級跑車(chē)的銷(xiāo)售更重要

最近小茹姐發(fā)現奧迪稱(chēng)R8 V10的光環(huán)效應比超級跑車(chē)的銷(xiāo)售更重要這個(gè)話(huà)題相信很多小伙伴們都很感興趣吧,那么今天就帶大家了解下奧迪稱(chēng)R8 V10的光環(huán)效應比超級跑車(chē)的銷(xiāo)售更重要的具體詳情,那么小茹姐就來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)具體的一些問(wèn)題吧,希望對大家有所幫助。
作為奧迪系列的旗艦產(chǎn)品已有9年歷史的第二代R8超級跑車(chē)已經(jīng)問(wèn)世,盡管這家德國汽車(chē)制造商表示,其最獨家車(chē)型的銷(xiāo)量有可能增加,但其絕妙之處絕非搖錢(qián)樹(shù)。
在2007年在當地推出R8之后,奧迪平均每年售出47輛,共427輛,但隨著(zhù)市場(chǎng)的增長(cháng),澳大利亞對強勁性能的堅定需求和全新車(chē)型的問(wèn)世,該公司表示將增加銷(xiāo)量。
然而,在澳大利亞2016年R8的發(fā)布會(huì )上,奧迪澳大利亞董事總經(jīng)理安德魯·道爾(Andrew Doyle)告訴GoAuto,陳列室中R8的存在與其所有四環(huán)模型的銷(xiāo)售有很大關(guān)系。
他說(shuō):“您對這些超級跑車(chē)的品牌有了最深刻的表達。” “這是我們在賽車(chē)運動(dòng)之外以及在道路上可以做的最大的代表。
“我堅信擁有這樣的車(chē)輛并獲得成功的賽車(chē)運動(dòng)可以推銷(xiāo)我們,并使我們成為一個(gè)志向高遠的品牌,銷(xiāo)售非常大量的A1和A3以及該品牌的各種型號。人們知道我們的技術(shù)也適用于這些汽車(chē)。”
在2月份首次在澳大利亞進(jìn)行模型巡回賽時(shí),奧迪總經(jīng)理告訴GoAuto,新模型已經(jīng)獲得了約60份訂單,??此后此數字可能會(huì )膨脹,而Doyle先生不會(huì )更新該數字,他說(shuō)版本的性能可能會(huì )被擊敗。
“我們總是雄心勃勃,我認為因此在銷(xiāo)量方面我們可以比以前的模型做得更好。市場(chǎng)也在增長(cháng),但是,當然,隨著(zhù)市場(chǎng)的增長(cháng),競爭也在加劇,但我們相信我們可以做得比以前更好。”
在上一代中,R8提供了最實(shí)惠的版本,配備了V8發(fā)動(dòng)機和手動(dòng)變速箱,但對于新車(chē)型,僅提供了最?lèi)憾镜腣10發(fā)動(dòng)機和雙離合汽車(chē),從而提高了入門(mén)級價(jià)格在扣除公路費用之前為354,900美元。
盡管基價(jià)更高,Doyle先生說(shuō),目前更昂貴的$ 389,900 V10 Plus正在作為R8系列的選擇。
“在目前的訂單分割中,這是80/20,這是可以預期的,因為使用V10 Plus可以得到更多。”
R8搭載5.2升V10發(fā)動(dòng)機,安裝在船上,可為四個(gè)車(chē)輪提供高達449kW的功率,與強大的競爭對手,包括法拉利,邁凱輪,保時(shí)捷和密切相關(guān)的蘭博基尼Huracan展開(kāi)了激烈的競爭。
R8的所有競爭對手玩超級跑車(chē)的時(shí)間都比奧迪更長(cháng),而且大部分是依靠其傳承和聲譽(yù)來(lái)保持轉售價(jià)值,但多伊爾先生解釋說(shuō),相對年輕的超級跑車(chē)品牌在二手車(chē)市場(chǎng)表現良好。
他說(shuō):“盡管這是我們的第一輛超級跑車(chē),但殘值卻非常高。”
“轉售價(jià)值是由許多因素決定的,品牌的力量,該細分市場(chǎng)中品牌的長(cháng)度,以及產(chǎn)品的力量和需求都取決于它。
“我們看到的是超過(guò)400筆銷(xiāo)售,在此期間,我們發(fā)現二手車(chē)的營(yíng)業(yè)額很高。經(jīng)銷(xiāo)商通過(guò)交易和轉售這些車(chē)輛獲得了一些成功。
“從經(jīng)銷(xiāo)商的角度和客戶(hù)的角度來(lái)看,二手車(chē)市場(chǎng)都有很好的發(fā)展機會(huì ),并且有很好的機會(huì )。”
對澳大利亞R8私人賣(mài)方庫的在線(xiàn)初步搜索似乎證實(shí)了道爾先生的評論,其中包括多款第一代汽車(chē),從2007年的V8以129,900美元的要價(jià)到低公里的LMX以424,990美元的價(jià)格,其中只有三輛來(lái)到澳大利亞。
盡管現有的第一代R8車(chē)隊繼續保持可觀(guān)的價(jià)值,但Doyle先生解釋說(shuō),澳大利亞新R8的問(wèn)世可能預示著(zhù)第一代汽車(chē)的迷們有機會(huì )抽出支票簿。
“當然,我們現在會(huì )看到很多新車(chē)可以以舊換新,就像任何高性能車(chē)一樣,新車(chē)上市后會(huì )有殘值效應。”
R8是奧迪運動(dòng)品牌的旗手,奧迪運動(dòng)品牌于去年8月推出,涵蓋了汽車(chē)制造商目錄中的所有S和RS變體。Doyle先生說(shuō),高性能雨傘品牌的推出產(chǎn)生了預期的效果,新的R8的到來(lái)將加強這種效果。
“很多人都在說(shuō)'這是你最好的秘密'...這很容易。我們可以創(chuàng )造這些令人難以置信的機器,這就是我們的全部目的。它驅動(dòng)品牌。這是發(fā)燒友對品牌的鐘愛(ài),也是A1車(chē)主對品牌的鐘愛(ài)。非常出色。”
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