盡管作為美國汽車(chē)界的標志已有50多年的歷史，但仍有某些版本的野馬福特不在美國銷(xiāo)售。例如，為慶祝小馬車(chē)問(wèn)世 55周年而特別設計的Mustang55在歐洲獨占?，F在我們有福特野馬R-Spec，僅在澳大利亞有售。使R-Spec與眾不同的是，它是唯一在福特經(jīng)銷(xiāo)商中出售的帶有增壓器的野馬。

與Herrod Performance合作開(kāi)發(fā)的Mustang R-Spec已升級為Ford Performance動(dòng)力總成組件，懸架升級和主動(dòng)排氣系統。引擎蓋下方是增壓的5.0升V8。令人遺憾的是，澳大利亞福特汽車(chē)尚未確認R-Spec的功率輸出，但表示它比標準的Mustang GT和Mustang Bullitt擁有更大的功率，這使其成為福特汽車(chē)下提供的最強大的野馬。

福特的5.0升V8汽油發(fā)動(dòng)機在野馬GT中產(chǎn)生460 hp和420 lb-ft，在野馬Bullitt中產(chǎn)生480 hp和420 lb-ft扭矩。增壓器具有2.65升的容量和12PSI的增壓，可在整個(gè)轉速范圍內提供更多動(dòng)力，并降低了噪聲。該系統包括鋁制高效中冷器和全罩式散熱器，由R-Spec專(zhuān)用的較大的前進(jìn)氣口供氣。

與普通的Mustang GT相比，得益于堅固的Ford Performance彈簧，R-Spec比地面低0.7英寸。MagneRide懸架也作為標準配置安裝，它具有對車(chē)輛動(dòng)力學(xué)模塊的獨特軟件校準，該軟件校準可以每秒阻尼100次。福特Performance操縱套件還增加了可調節的穩定器，其前部大0.19英寸，后部大0.11英寸，以實(shí)現更好的控制和敏捷性。R-Spec安裝在19英寸的車(chē)輪上，LED日間行車(chē)燈也有黑色邊框，后視鏡蓋和獨特的后擾流板都具有光澤。

福特野馬R-Spec的生產(chǎn)僅限于500輛，并且每種型號??都將單獨編號和標記。福特野馬R-Spec的起價(jià)為99,980澳元(約合67,471美元)，將于2020年初開(kāi)始交付。

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