隨著(zhù)最近特斯拉 Autopilot正在調查的消息，我們決定看看特斯拉汽車(chē)與其他汽車(chē)制造商相比的安全等級，看看哪些被評為最安全。讓我們看看結果如何。

來(lái)自特斯拉自己的網(wǎng)站，2021 年第一季度：

“在第一季度，我們在駕駛員啟用Autopilot 的情況下每行駛 419 萬(wàn)英里就記錄一次事故。對于那些沒(méi)有使用 Autopilot 但具有主動(dòng)安全功能的駕駛，我們每行駛 205 萬(wàn)英里記錄一次事故。對于那些沒(méi)有使用 Autopilot 的駕駛員“沒(méi)有自動(dòng)駕駛，沒(méi)有我們的主動(dòng)安全功能，我們每行駛 97.8 萬(wàn)英里就會(huì )發(fā)生一次事故。相比之下，NHTSA 的最新數據顯示，在美國，每 484,000 英里就會(huì )發(fā)生一次車(chē)禍。”

當埃隆馬斯克說(shuō) Autopilot 的安全性是沒(méi)有 Autopilot 的車(chē)輛的安全性的 10 倍時(shí)，我相信這是他參考的數據。由于特斯拉記錄了每起事故，我相信與 NHTSA 的數據相比，我們可以信任這個(gè)數據來(lái)源。

受傷概率最低

幾個(gè)月前，特斯拉推出了Model S Plaid，并在其中提到了根據 NHTSA 在碰撞測試中受傷概率最低的頂級車(chē)輛。他們是：

模型 3 RWD (2018)

Model S 格紋 (2021) - 僅限內部數據

模型 3 AWD (2019)

型號 S RWD (2013)

Y 型全輪驅動(dòng) (2020)

X 型 (2017)

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