MG將在兩年內將澳大利亞的電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格降至40,000澳元以下。

這家中國公司重申了其雄心勃勃的計劃，即提供一款全新的花冠尺寸的電池電動(dòng)汽車(chē)，它將作為其技術(shù)旗艦。

根據其今天發(fā)布的新款MG ZS EV的定價(jià)方法，其起價(jià)為40,990澳元加上上路成本(或43,990澳元起步價(jià))，現在成為澳大利亞最負擔得起的電動(dòng)汽車(chē)，新來(lái)者的價(jià)格可能在35,000澳元左右范圍–甚至更低。

MG澳大利亞董事總經(jīng)理彼得·喬(Peter Ciao)在悉尼ZS EV的發(fā)布會(huì )上透露了新的電動(dòng)城市艙口的新細節。

Ciao故意在車(chē)輛的時(shí)間安排上含糊不清，它將在專(zhuān)用的EV平臺上構建，而不是現有模型的電動(dòng)版本。

他說(shuō)：“將會(huì )是2022或2023年。”

Ciao是MG電氣化計劃的堅決擁護者。MG是上汽集團在中國推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展工作的大型企業(yè)集團的一部分。

“這是我的主要課程。對于MG而言，這就是未來(lái)。電氣化意味著(zhù)可及性和可負擔性，”他說(shuō)。

Ciao相信MG澳大利亞將在2021年售出超過(guò)其3000輛ZS電動(dòng)汽車(chē)的目標，但相信即將推出的緊湊型城市車(chē)將成為為電動(dòng)化創(chuàng )造關(guān)鍵質(zhì)量的車(chē)輛。

他說(shuō)：“人們會(huì )喜歡電動(dòng)汽車(chē)，只要他們有機會(huì )以正常的價(jià)格駕駛它們。”

“您不能強迫人們購買(mǎi)該產(chǎn)品，但要多花20,000美元。你不能那樣做。

電動(dòng)汽車(chē)完全不同。您需要說(shuō)價(jià)格相同，但產(chǎn)品要好得多。”

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