起亞的電動(dòng)緊湊型跨界車(chē)-起亞e-Niro的WLTP范圍為301英里，如果用于城市交通則為382英里。

我們并不完全相信新的WLTP制度將提供真正與現實(shí)世界狀況相關(guān)的經(jīng)濟和排放數據。但是它們似乎確實(shí)比幻想更現實(shí)。

因此，起亞宣布其新的電動(dòng)Niro –起亞e-Niro(起亞似乎已決定是e-Niro，而不是Niro EV)–在WLTP測試下已經(jīng)達到了301英里的官方里程，這為其真實(shí)世界范圍提供了良好的預兆，即使對于周末的騷擾也應該綽綽有余。

不僅如此，起亞還表示，在WLTP測試中，e-Niro的城市性能返回了382英里的范圍，這與您從ICE等效中獲得的范圍一樣多。

這些數字是針對e-Niro的功能更強大的64kWh電池版本，但即使是入門(mén)級39.2kWh電池版本也可返回193英里的總續航里程。這幾乎是次充好。

e-Niro使用100kW快速充電器的功能為現實(shí)世界增添了便利，這意味著(zhù)在不到一個(gè)小時(shí)的時(shí)間內即可將64kWh版本的充電器充電到80%。

起亞e-Niro將于幾周后在巴黎車(chē)展上正式公開(kāi)亮相，起亞表示將在2018年底之前在英國發(fā)售。

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