該汽車(chē)制造商的工程師和供應商夜以繼日地工作，以解決困擾豐田GrandHighlander和雷克薩斯TX車(chē)型的問(wèn)題，并提出了解決方案，使公司能夠在10月底之前恢復生產(chǎn)和銷(xiāo)售。這兩款SUV未能通過(guò)美國國家公路交通安全管理局(NHTSA

)于5月進(jìn)行的隨機碰撞測試。當時(shí)，NHTSA指出側簾式防護安全氣囊存在問(wèn)題。當駕駛員側車(chē)窗搖下時(shí)，安全系統在展開(kāi)時(shí)無(wú)法完全保持在車(chē)艙內。調查顯示，在發(fā)生撞擊時(shí)，簾式安全氣囊的一個(gè)角可能會(huì )通過(guò)打開(kāi)的窗戶(hù)被推到外面，從而對乘員提供的保護較少或完全沒(méi)有保護。豐田發(fā)布了召回通知，并宣布將于6月20日凍結銷(xiāo)售。三個(gè)月后，豐田汽車(chē)北美公司質(zhì)量部門(mén)集團副總裁肯特賴(lài)斯證實(shí)，已經(jīng)找到了解決該問(wèn)題的方法，這些汽車(chē)將符合聯(lián)邦機動(dòng)車(chē)安全標準。補救措施將盡快實(shí)施。在接受AutoNews采訪(fǎng)時(shí)，Kent表示客戶(hù)一直急切地想要購買(mǎi)GrandHighlander并盡快收到他們訂購的車(chē)輛。他解釋說(shuō)，從來(lái)沒(méi)有考慮過(guò)成本問(wèn)題。這兩款車(chē)型在后續測試中表現都非常出色。然而，這家汽車(chē)巨頭受到了這個(gè)問(wèn)題的嚴重影響。這家汽車(chē)制造商將不得不修復大約154,000輛在美國普林斯頓制造廠(chǎng)生產(chǎn)的已售出的GrandHighlander和TX車(chē)型。這兩款車(chē)型均在印第安納州的生產(chǎn)中心生產(chǎn)。此外，經(jīng)銷(xiāo)商處約4,000輛汽車(chē)也必須更換有故障的安全氣囊。上個(gè)月，豐田不得不從客戶(hù)手中回購了11輛汽車(chē)(六輛GrandHighlander和五輛TX車(chē)型)。在下達禁售令之前，豐田一直處于良好發(fā)展勢頭。該品牌僅在美國每月平均銷(xiāo)售9,200輛GrandHighlander。與此同時(shí)，雷克薩斯每月交付3,500輛TX。8月份銷(xiāo)量大幅下降。豐田和雷克薩斯預計將在下月底前恢復生產(chǎn)。一旦重新設計的零部件上市，他們還將從10月開(kāi)始通知車(chē)主并安排SUV維修預約。豐田于2023年2月8日為北美市場(chǎng)推出了GrandHighlander。它的兄弟車(chē)型雷克薩斯在四個(gè)月后上市。

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