每當Apple要在其商店中出售一種新產(chǎn)品時(shí)，狂熱的粉絲數量就如此之多，以至于Ticketmaster都沒(méi)有想出一種方法來(lái)利用眾多準備購買(mǎi)信用卡的焦慮買(mǎi)家，這一點(diǎn)令人驚訝。

當埃隆·馬斯克(Elon Musk)談?wù)撘陉嚾葜性黾右惠v新車(chē)時(shí)，有一群人，馬斯克巧妙地建立了一個(gè)模型，人們在該模型中將存款放入他們的排隊位置。Model 3的存款數量(每位客戶(hù)只有兩筆存款，應注意)約為40萬(wàn)。

因為特斯拉是一家硅谷公司，擁有高度期望，高度設計的產(chǎn)品套件，對于這些產(chǎn)品，需求之類(lèi)的產(chǎn)品在該類(lèi)別中是完全不典型的，通常將其與蘋(píng)果公司進(jìn)行比較。畢竟，有沒(méi)有人排隊購買(mǎi)Windows Phone?您甚至還記得Zune嗎?

因此，特斯拉一定就像蘋(píng)果一樣。但是這種比較存在一個(gè)不平凡的問(wèn)題：蘋(píng)果大量銷(xiāo)售其產(chǎn)品。特斯拉盡管有史以來(lái)最好的一個(gè)季度，交付了創(chuàng )紀錄的25,418輛汽車(chē)，比2016年第一季度增長(cháng)了69%，但與一般汽車(chē)行業(yè)相比，特斯拉仍在銷(xiāo)售特殊產(chǎn)品。

不，最像蘋(píng)果的汽車(chē)品牌是吉普車(chē)。就像蘋(píng)果公司快速確定的設計語(yǔ)言一樣(用于實(shí)體電話(huà)和計算機，或者用于相同的接口)，毫無(wú)疑問(wèn)吉普車(chē)。就像蘋(píng)果的粉絲一樣，有些人對吉普車(chē)而言，吉普車(chē)不僅是一種交通工具，更是一種關(guān)于自己生活方式的聲明。是希望他們能有一個(gè)是蘋(píng)果般，竭盡全力也有類(lèi)似的物體或外觀(guān)設計的公司，如(有時(shí)它們降落在法庭上，一拉三星)，有沒(méi)有一個(gè)單一的汽車(chē)公司，不希望有吉普的一些魔力?

雖然沒(méi)有人在新的吉普車(chē)上市時(shí)就在經(jīng)銷(xiāo)商外面排隊，但對于即將來(lái)臨的牧馬人可能更感興趣而不是積累了對來(lái)自其他公司的六種其他車(chē)輛的興趣。

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