許多新車(chē)購買(mǎi)者都清楚地意識到這是一種下沉的感覺(jué)：得知您的全新汽車(chē)剛剛虧了一大筆錢(qián)，僅僅是因為您把它甩了很多。

根據iSeeCars.com的數據，在擁有三年后，普通車(chē)輛損失的價(jià)值僅略高于其價(jià)值的39%。但是，某些型號的折舊速度要快得多。

對于那些為新車(chē)支付全額要價(jià)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)壞消息，但這確實(shí)意味著(zhù)可以在二手市場(chǎng)上找到交易。iSeeCars首席執行官Phong Ly表示：“對于二手車(chē)購買(mǎi)者來(lái)說(shuō)，三年是一個(gè)受歡迎的年齡，因為汽車(chē)貶值幅度很大，但可能具有許多最新的現代安全和技術(shù)特性，” iSeeCars首席執行官Phong Ly說(shuō)。“這些便宜貨中的一些為購車(chē)者提供了很好的機會(huì )，因為可靠的汽車(chē)被打折了，因為它們在汽車(chē)細分市場(chǎng)中并不那么受歡迎。”

識到這是一種下沉的感覺(jué)：得知您的全新汽車(chē)剛剛虧了一大筆錢(qián)，僅僅是因為您把它甩了很多。

奧迪A4將該列表排在第十位，并在此過(guò)程中引發(fā)了一些趨勢。首先，此清單上的幾乎所有車(chē)輛都具有四個(gè)(或更多)門(mén)，除了兩個(gè)以外，其他均為傳統轎車(chē)格式。其次，前十名中只有一輛汽車(chē)來(lái)自豪華品牌-包括一輛奧迪。

擁有三年后，英菲尼迪QX60是這10個(gè)最大折舊率清單上的唯一分頻器。它與奧迪A4的51%的折舊率相匹配，但是由于三排CUV的標價(jià)比A4的標價(jià)高一點(diǎn)，因此51%的折合這三年的損失為$ 27,078。

折舊率：51.7%

寶馬4系在最大折舊率榜上排名第八，在擁有三年之后，其價(jià)值縮水了51.7%。4系列有雙門(mén)跑車(chē)，敞篷車(chē)和掀背兩廂車(chē)Grand Coupe風(fēng)格。寶馬還有另外一款車(chē)型，您會(huì )在紅色區域的更深處看到它。

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