全新的馬自達MX-5降落在澳大利亞，為世界上最受歡迎的兩座敞篷跑車(chē)帶來(lái)了新穎的設計，全新的動(dòng)力總成組合并改善了經(jīng)濟性。提供給本地買(mǎi)家兩個(gè)級別的等級，包括Roadster和Roadster GT。

令人難以置信的是，MX-5最初是在25年前的1989年在澳大利亞推出的。此后，近17,000名當地玩家購買(mǎi)了MX-5，使其成為市場(chǎng)上最受歡迎的敞篷跑車(chē)。

新的第四代“ ND”型號將首先配備1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生96kW的功率和150Nm的扭矩。買(mǎi)家可以選擇六速手動(dòng)或自動(dòng)兩種，兩者都以真正的跑車(chē)方式配備后輪驅動(dòng)。

今年晚些時(shí)候，馬自達澳大利亞將為想要更多動(dòng)力的人們推出2.0升發(fā)動(dòng)機選裝件。較大的發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生118kW和200Nm。在聯(lián)合循環(huán)中，手動(dòng)的2.0L的消耗量為6.9L / 100km，汽車(chē)的為7.1，而1.5的額定值僅為手動(dòng)的6.1L / 100km和6.4L / 100km。

盡管輸出的1.8L的功率降低了1.5，但新款MX-5的重量卻減輕了90公斤以上。它以最輕的形式將秤重至1009kg，保證了有趣和敏捷的駕駛特性。馬自達表示，還有一個(gè)新的懸架設置，用于改善轉向性能，并在制動(dòng)和過(guò)彎時(shí)提供更高的穩定性和控制力。駕駛員使用馬自達首創(chuàng )的雙小齒輪電子助力轉向系統。

在內部，內部裝飾與公司所有最新展廳模型中使用的現代且簡(jiǎn)潔的布局融為一體?；拘吞枠伺淞搜埠娇刂葡到y，輪胎壓力監測器和帶有USB /藍牙連接功能的六揚聲器立體聲系統。對于上部GT變體，破折號歡迎帶有7.0英寸觸摸屏的MZD Connect界面。它將所有車(chē)載信息娛樂(lè )功能組合為一個(gè)。

所有1.5L型號均配備16英寸合金輪轂(2.0L可獲得17英寸產(chǎn)品)以及織物折疊頂蓋。限滑差速器也是所有手動(dòng)變速箱型號的標準配置。

當它于8月10日正式登陸展廳時(shí)，它有望成為其細分市場(chǎng)中最受歡迎的跑車(chē)之一。

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