吉利近來(lái)一直在努力與各種技術(shù)巨頭合作，以更好地定位自己在汽車(chē)行業(yè)的地位。就在本月，他們與中國搜索巨頭百度聯(lián)手制造電動(dòng)汽車(chē)，然后與富士康組建了一家合資企業(yè)，這將使他們能夠為其他品牌制造汽車(chē)。至于他們的下一步行動(dòng)，昨天宣布。

在沃爾沃的母公司，這也恰好持有戴姆勒9.7%，已與騰訊達成協(xié)議，開(kāi)發(fā)智能汽車(chē)內飾和自動(dòng)駕駛技術(shù)，按路透社。

通過(guò)這一最新的合作伙伴關(guān)系，吉利的目標是共同開(kāi)發(fā)專(zhuān)門(mén)用于更多移動(dòng)和移動(dòng)服務(wù)應用程序的智能汽車(chē)駕駛艙。同時(shí)，騰訊還是特斯拉和蔚來(lái)等電動(dòng)汽車(chē)制造商的投資者。

那么，未來(lái)的吉利“座艙”會(huì )是什么樣?對于我們來(lái)說(shuō)，近期的答案將是看一下去年發(fā)布的Preface轎車(chē)。它具有現代化的儀表板，具有許多柔軟的表面和大量的針跡。它有點(diǎn)像上一代奧迪儀表板，甚至還配備了全數字儀表盤(pán)和獨立的矩形信息娛樂(lè )顯示器。

至于更具有未來(lái)感的東西，2019年的前言概念可能是一個(gè)不錯的起點(diǎn)。與生產(chǎn)模型相比，它的內部具有更清潔的美學(xué)感，按鈕更少，并且具有獨立式儀表盤(pán)組。

當然，任何未來(lái)設計的關(guān)鍵都將是“智能”因素，因此期望更好的硬件和復雜的軟件解決方案變得簡(jiǎn)單。

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