預計最早最早將于2022年問(wèn)世，但傳言卻籠罩著(zhù)下一代Focus RS。由于福特汽車(chē)公司尚未就更快和期待已久的車(chē)型發(fā)表任何評論，因此很難猜測超級掀背車(chē)的未來(lái)會(huì )怎樣。

首先，預計48伏輕度雜交和2.3升EcoBoost四缸渦輪增壓器就足夠了。與梅賽德斯AMG的A 45 S相比，400 PS(395馬力)就足夠了，但福特實(shí)際上可能會(huì )改用混合動(dòng)力車(chē)。一位不愿透露姓名的汽車(chē)消息人士說(shuō)：

“溫和的混合動(dòng)力還不夠。” 歐洲將強制執行每公里95克的機隊平均數據，這一變化已經(jīng)使斯巴魯確信將BRZ的價(jià)格提高了約15%。“我們仍在等待正確的概念，尤其是在動(dòng)力總成方面，”

消息人士總結說(shuō)，這意味著(zhù)可以使用不同的發(fā)動(dòng)機切換2.3升EcoBoost。只要福特汽車(chē)公司愿意增加雙渦旋渦輪增壓器，在Kuga Hybrid上排量為2.5升的阿特金森循環(huán)動(dòng)力裝置就是一個(gè)潛在的選擇。

英國出版物預計，內燃機將產(chǎn)生300馬力的功率，而電動(dòng)機則產(chǎn)生100馬力的功率。GKN提供了先前型號的后差速器，并且展望未來(lái)，如果工程師可以使eTwinsterX電動(dòng)車(chē)軸能夠以瞬間扭矩驅動(dòng)后輪，那么答案可能就是答案。

由于福特計劃在2022年之前交付40種電動(dòng)車(chē)型-從輕度混合動(dòng)力汽車(chē)到電動(dòng)汽車(chē)-因此，正如Autocar的報告所示，Focus RS有機會(huì )采用混合動(dòng)力汽車(chē)。問(wèn)題是，電動(dòng)車(chē)橋和2.5升EcoBoost會(huì )增加多少價(jià)格?

之前的型號零售價(jià)為40,000歐元(約合40,000歐元)，在德國幾乎是41,000歐元。配備2.0升EcoBlue渦輪柴油發(fā)動(dòng)機的Focus ST售價(jià)為32,200歐元，對于溫暖的掀背車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很多錢(qián)了。

考慮到梅賽德斯-AMG用387-PS發(fā)動(dòng)機為A 45 4Matic +收取56,227.50歐元，福特有可能將Focus RS的起始價(jià)格提高到約45,000歐元，包括一些額外費用，將增加到50,000。

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