在雪佛蘭的Camaro尚未賣(mài)得很好，因為第6代引入2016車(chē)型年。事實(shí)上，現代通用汽車(chē)肌肉車(chē)已經(jīng)發(fā)布了自2009年重返賽場(chǎng)以來(lái)最差的月度銷(xiāo)售總量，但雪佛蘭正在努力改善這些數字。第一個(gè)重大舉措是2019年的外觀(guān)重新設計，但幾乎每個(gè)人都討厭2019年Camar o 的面孔，而且到2020年，前端已經(jīng)更新了。

更重要的是，2020年帶來(lái)了一條新的裝飾線(xiàn)，可以在該細分市場(chǎng)的最低價(jià)位提供V8動(dòng)力。通過(guò)從Camaro SS獲取LT1發(fā)動(dòng)機并將其安裝在近基礎1LT中，雪佛蘭創(chuàng )造了新的LT1裝飾線(xiàn)。

所以要清楚的是，新款LT1車(chē)型共用LT1發(fā)動(dòng)機的名稱(chēng)，而LT1車(chē)型則基于1LT車(chē)型，除了它有LT1發(fā)動(dòng)機。雪佛蘭決定使用Camaro SS引擎的名稱(chēng)來(lái)創(chuàng )造一種新的低成本V8裝飾線(xiàn)，這有點(diǎn)令人困惑，有點(diǎn)奇怪，但對于愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，LT1的名字非常有意義。

你得到

的2020款Camaro LT1配備了當前1LT的基本功能，包括電動(dòng)調節布座，帶六個(gè)揚聲器的雪佛蘭信息娛樂(lè )系統，遙控啟動(dòng)，電動(dòng)車(chē)窗，帶遙控入口的電動(dòng)鎖，電動(dòng)后視鏡，LED頭燈，后視攝像頭和單區氣候控制。

除了1LT包裝的這些功能外，新款LT1裝飾線(xiàn)還配備了Camaro SS通風(fēng)罩，LT1擋泥板徽章，20英寸SS型車(chē)輪以及引入優(yōu)質(zhì)信息娛樂(lè )和音響系統的技術(shù)包。

真的，這里的底線(xiàn)是你可以用SS的455馬力LT1進(jìn)入2020 Camaro，僅售34,995美元 - 比2019年的Camaro SS低3,000美元。購買(mǎi)這款車(chē)的人并不關(guān)心無(wú)線(xiàn)電，座椅或其他任何東西，他們關(guān)心的是以最低的價(jià)格獲得現代V8電源 - 這就是LT1真正提供的地方。

2020款雪佛蘭Camaro LT1配備6速手動(dòng)變速箱，其基本廠(chǎng)商建議零售價(jià)為34,995美元。目前(2019年)的Camaro 1SS起價(jià)為37,995美元，因此2020年購買(mǎi)455馬力的雪佛蘭肌肉車(chē)將比2019年減少3,000美元。

更重要的是，2020款Camaro LT1比道奇和福特最低成本的V8選件便宜得多。搭載375馬力，5.7升V8發(fā)動(dòng)機的2019年挑戰者 R / T起價(jià)35,790美元，目標價(jià)格為455馬力LT1 795美元。460馬力的野馬GT起價(jià)36,450美元，比新款Camaro裝飾線(xiàn)多1,455美元。

在過(guò)去與Camaro車(chē)主和車(chē)迷交談時(shí)，第六代Camaro的價(jià)格往往是評論家們的最大沖擊，所以將LT1車(chē)型作為同級車(chē)中最便宜的V8發(fā)動(dòng)機車(chē)型是一個(gè)了不起的想法。這與2019年的前景相結合，幾乎肯定會(huì )有助于銷(xiāo)售，但我們必須看看它會(huì )有多大幫助。在這一點(diǎn)上，Camaro正在盯著(zhù)肌肉車(chē)銷(xiāo)售競賽的另一個(gè)第三名，除非數字大幅改善，但這些2020年的變化至少會(huì )使賽車(chē)朝著(zhù)正確的方向發(fā)展。

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