今年早些時(shí)候，現代汽車(chē)在國際市場(chǎng)推出之前展示了新一代 i20?，F在在公共道路上出現了 i20 的新圖像，展示了新的掀背車(chē)。

正如我們之前提到的，新款 i20 沿用了現代在國外銷(xiāo)售的索納塔等其他新款車(chē)型上所采用的“感性運動(dòng)”設計語(yǔ)言。前端的特點(diǎn)是突出的“層疊式格柵”，兩側是大角度的前大燈、沿車(chē)身突出的折痕，以及通過(guò)燈條連接的帶有 Z 形 LED 插件的大型環(huán)繞式尾燈。

汽車(chē)的尺寸也有所增加。與即將推出的型號相比，新款 i20 長(cháng) 5 毫米，寬 16 毫米，短 24 毫米。在國際市場(chǎng)上，它的軸距比其前身略長(cháng)(10 毫米)。目前的 i20 在我們的市場(chǎng)上已縮短至 3,985 毫米，以符合稅收優(yōu)惠條件，而下一代型號到貨時(shí)也將進(jìn)行相同的更改。

該艙也是全新的，同時(shí)還有很多很多的設備。儀表板設計似乎與今年早些時(shí)候發(fā)布的全新伊蘭特一致。今年早些時(shí)候在推出的新第二代 Creta 上看到的裝置對轉向系統相當熟悉。最引人注目的技術(shù)是使用雙 10.25 英寸顯示屏用于數字儀表盤(pán)和信息娛樂(lè )顯示屏。它還擁有其他設備，包括無(wú)線(xiàn)電話(huà)充電、Blue Link 聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)技術(shù)、自動(dòng)氣候控制、環(huán)境照明和 Bose 音響系統。

在國際市場(chǎng)上，掀背車(chē)將配備兩種調校狀態(tài)的 1.0 升渦輪汽油發(fā)動(dòng)機和基本的 1.2 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機。變速箱選項包括手動(dòng)和雙離合器自動(dòng)，具體取決于發(fā)動(dòng)機選項。

預計將于今年晚些時(shí)候抵達，如上所述，新的規格 i20 將比其國際同類(lèi)產(chǎn)品短，以低于關(guān)鍵的 400 萬(wàn)大關(guān)?，F代汽車(chē)也有望發(fā)揮其優(yōu)勢，為其汽車(chē)提供一系列設備，尤其是滿(mǎn)載車(chē)型。轉向發(fā)動(dòng)機，預計該車(chē)將配備與 Venue 緊湊型 SUV 相同的發(fā)動(dòng)機組——這意味著(zhù) 1.2 升自然吸氣汽油、更強大的 1.0 升渦輪汽油和該公司新的 1.5 升柴油發(fā)動(dòng)機其較低的 100hp 狀態(tài)。

新的 i20 將在其前身停止的地方繼續前進(jìn)，并在的高級掀背車(chē)細分市場(chǎng)中與 Maruti Suzuki Baleno、本田 Jazz 和 Toyota Glanza 競爭。

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