梅賽德斯-奔馳將在歐洲，特別是比利時(shí)、英國和西班牙開(kāi)設大約 25 個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商和服務(wù)站點(diǎn)。據《歐洲汽車(chē)新聞》援引德國商報的一份報告稱(chēng) ，取消這些地點(diǎn)可為這家汽車(chē)制造商帶來(lái)高達 10 億歐元(12 億美元)的收益。

梅賽德斯打算將這些網(wǎng)站出售給獨立的經(jīng)銷(xiāo)商集團或投資者，并認為每個(gè)網(wǎng)站的售價(jià)為 3000 萬(wàn)至 4000 萬(wàn)歐元。這家汽車(chē)制造商希望得到保證，以確保在這些地點(diǎn)工作的人們的工作安全。這些陳列室和服務(wù)中心雇傭了大約 2,800 名員工。

“在與感興趣的買(mǎi)家的潛在談判中，高度優(yōu)先考慮他們的長(cháng)期經(jīng)濟成功和梅賽德斯-奔馳業(yè)務(wù)的延續，”該汽車(chē)制造商的一位發(fā)言人告訴歐洲汽車(chē)新聞。

除了為汽車(chē)制造商賺取一些快錢(qián)之外，出售這些地點(diǎn)還降低了公司的固定成本。這家汽車(chē)制造商不再需要處理這些地點(diǎn)的維護工作，也不再需要讓工人擺脫賬簿。

梅賽德斯可以用這筆錢(qián)為其對電動(dòng)汽車(chē)的大筆投資提供資金，這仍處于相當早期的階段。EQS 豪華轎車(chē)將于今年晚些時(shí)候在美國上市銷(xiāo)售，而且還有更多產(chǎn)品在路上。

梅賽德斯有電動(dòng)汽車(chē)，如EQS的跨界車(chē)型、較小的 EQB和中型 EQE 轎車(chē)。未來(lái)還會(huì )有更多的電動(dòng)汽車(chē)問(wèn)世，開(kāi)發(fā)它們需要大量資金。

今年晚些時(shí)候，梅賽德斯還將在 2021 年晚些時(shí)候推出最新一代的 SL 銘牌。它將使用混合鋁、鋼、鎂和纖維復合材料的新底盤(pán)，這將顯著(zhù)提高剛性。該車(chē)的重心也將低于當前車(chē)型。

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